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快遞行業大變天:中通連續四年第一,而申通已不如百世、韻達

2021 年 3 月 11 日 南方小可

在電商時代的作用下,我國物流行業也隨著快速發展,近兩年,每到雙11這樣的購物狂歡節,快遞行業的動態更是頻頻登上熱搜。

截止目前,2019年各家快遞企業的排名已經出爐,據最新的排名顯示,在多次震蕩之後,今年排名首次保持不變,且相比去年差距普遍拉大,市場格局趨向穩定。而最讓人意外的不是中通已連續4年登頂第一,而是曾經的王者申通,如今混得竟不如百世和韻達。

快遞行業大變天:中通連續四年第一,而申通已不如百世、韻達

在業務量增速方面,雖然各家之間的差距在逐漸拉大,但各家似乎都沒有出現降速的迹象。其中,中通、韻達、百世以及申通的增速都保持在40%~50%之間,高出市場增速15%~20%;就連略低于其他4家的圓通(36%)也高出行業10%以上;此外,順豐的增速也是高于行業的。

快遞行業大變天:中通連續四年第一,而申通已不如百世、韻達

如今,隨著二三線快遞企業的相繼倒下,頭部快遞企業之間的競爭想必也會更加激烈。那麽,在2020年龍頭快遞之爭,主要將爭些什麽呢?

筆者認爲主要還是市場占有率、發展戰略、科技運用能力以及盈利及成本管控能力等方面。首先,市場占有率體現在業務量和業務收入上,而業務量也是近兩年快遞業競爭的最主要因素,因此,各家企業應加強業務量,有業務量才有生存權利;其次,在同質化嚴重的今天,各個企業急需創新,發現新需求、找准獨特定位,就例如順豐推出的“特惠專配”就爲其帶了不少的業務量;最後,成本控制也是在價格戰不斷的今天,各家最該學習的一方面。

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