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摩托車迎來新政,不再是“禁摩令”這種限制型政策

2020 年 1 月 2 日 系铃人来解铃

現在我國的經濟水平是十分發達的,人們都過上了寬裕的生活,許多家庭也是有經濟能力去購買小汽車,現在的小汽車也是成爲了我國的主要交通工具,其實早些時候,人們並不是普遍都買得起小汽車,那時摩托車還是百姓的主要交通工具。但隨著人們的生活越來越好,摩托車也是逐漸有被淘汰的趨勢,特別是摩托車事故和尾氣排放問題頻頻出現。現在許多城市都有禁摩令的政策。不過在7月1日,將有新的摩托車政策將實現,這次終于不再是對摩托車的限制了。

摩托車迎來新政,不再是“禁摩令”這種限制型政策

雖說現在很多人都買得起汽車,但是現在的汽車數量已經是一個超飽和的狀態,路況十分複雜,特別容易形成塞車,這時候摩托車的出現就會顯得比汽車方便很多。而且雖說有禁摩令在,但阻擋不了一大批摩托車愛好者的存在,特別是對于男生,擁有一輛酷炫的摩托車是許多人小時的夢想。所以百姓們也是希望能減少對摩托車的限制,出利于摩托車的新政策。這不,在7月1日開始,就已經實施利于摩托車的新政策了。

買過汽車的都知道,需要較購置稅,但是買摩托車也是要交購置稅這卻是令許多車主們感到疑惑的,畢竟這東西沒有明文規定。不過在7月1日起,摩托車如果排放量是小于150cc的,是可以不交購置稅了,如果超過150cc則還是需要交。這對于老百姓來說可以說是好消息了,畢竟150cc在平常生活中是夠用的,免了這購置稅能節省許多錢,不過對摩托車要求高的摩友來說,就有點小難受了。以後大家買車也要注意了,看清楚排放量是多少再買。

摩托車迎來新政,不再是“禁摩令”這種限制型政策

除了這個,在9月1日起,摩托車也可以上高速了,只要符合規定即可。有駕照、帶頭盔、走最右車道,而且不能載人,速度和載物也有嚴格要求。摩托車能上高速還是比較舒服的,比較高速公路的車道是建設比較好和完善的,也不能等待紅綠燈和行人通過。不過也有一點的風險,畢竟旁邊就是各種汽車和貨車呼嘯而過,需要摩托車駕駛員有較好的心態和過硬的車技。

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