來源：新金融深度、鐳射財經
1、正在IPO的美利車金融被查
據每日經濟新聞等多家媒體報道，陷入輿論漩渦的美利車金融于1月2日下發內部郵件，與部分員工協商離職。
內部郵件顯示，“爲了盡快恢複業務，公司成立應急小組千方百計奔走協調，竭盡全力籌措資金，美利車的相關數據系統已解封、相關員工已恢複工作常態。但由于金融業務需資金持續融通的特殊性，美利車要達到全面恢複需要較長時間，目前的業務重心已放在存量資産管理上。”
員工向新道財經介紹，目前公司已經不能開展新貸款業務，只能做一些存量業務。據新網銀行內部人士表示，美利車業務正在被股東接管。但是存量貸款業務還需要一個企業主體來負責解決，如存量貸款收回等工作。“我聽說幾個股東已經准備在計劃成立新公司。”
郵件還表示，綜合考慮，公司將與部分員工進行溝通，協商一致後進行相關的工作交接，並簽署解除勞動關系的相關協議。
信中稱，對于離職員工的12月工資，公司將按照離職員工的基本工資及在12月的實際工作天數在離職員工辦理完畢離職手續後11個月內進行發放。部分離職員工在公司任職期間的報銷款經核實後，公司在離職員工辦理離職手續時進行支付。關于離職員工的經濟補償，由公司于離職員工辦理完畢離職手續後11個月內向離職員工支付。
據透露，多名員工收到了裁員郵件，“大家的共識就是收到郵件的，就是會被裁掉的員工。”
值得注意的是，相比于裁員、工資延期支付，很多員工更加緊張的是購買的公司內部理財産品“樂享計劃”可能隨之暴雷的問題。“很多員工投了錢，現在無法取出，公司說要給解決，但是信中對樂享計劃卻只字不提。”員工稱，很多人都是把家裏所有的錢都放在裏面，投100萬以上的都有不少。
每日經濟新聞報道稱，員工因此報警，朝陽經偵已經上門來協調員工理財與離職等事宜。
天眼查數據顯示，美利車金融的運營主體爲天道計然（北京）信息科技有限責任公司，該公司成立于2014年6月，注冊資本約爲1.1億人民幣，法定代表人爲美利金融CEO&創始人劉雁南。
新金融深度此前報道，11月11日，有用分期深圳公司被深圳市公安局南山派出所查封，有員工被警方帶走。與此同時，有用分期位于湖北武昌的分公司突遭警方上門。招聘信息顯示，該地分公司主要爲有用分期的貸後催收部門。
有消息稱，目前，有用分期一案已被有關方面定名爲“1105”特大涉黑網絡套路貸專案，該案抓獲人數已超過1600人。其中劉雁南在被北京市公安局昌平分局列爲網上逃犯後，于2019年11月12日在上海被抓獲。
2、新希望籌劃從美利車金融退股
1月6日，有業內人士向鐳射財經表示，新希望方面正籌劃從美利車金融退股，該筆資金或用于5000余名員工工資補償。
鐳射財經就此向美利車金融方面求證，對方稱不知情並表示希望消息屬實。
此前，美利車金融曾提出，對于離職夥伴的12月工資，公司將按照離職夥伴的基本工資及在12月的實際工作天數在離職夥伴辦理完畢離職手續後11個月內進行發放。
鐳射財經了解到，12月4日，以解決現有困局爲名，新希望方面派出應急運營小組進駐美利車金融，負責人是兩天前被曝出從優信離職的CSO井文兵。
12月26日，以井文兵爲大股東的成都鑫彙九九企業管理有限公司注冊成立，全資控股12月31日成立的成都康行汽車服務有限公司。
隨著兩家公司相繼成立，緊急運營小組也開始有了新的動作。
知情人士稱，12 月31日，緊急運營小組通知員工1月3日上班，而到了1月3日上午直接發布了開除郵件。
而其中，美利車金融的100余名核心技術人才已經被轉移到由井文兵牽頭成立的兩家公司。
鐳射財經認爲，對于一家企業來說，最核心的競爭力無疑是技術人才，核心技術人才被轉移對于美利車金融來說無疑是釜底抽薪。
公開資料顯示，2018年1月，新希望集團領投美利車金融9200萬美元的B輪融資，挖財參投。
該筆投資是新希望在金融科技領域的最大單筆投資，同時，新希望旗下新網銀行是美利車金融重要的融資合作夥伴。
2019年10月，美利車金融向美國證券交易委員會遞交招股書，擬登陸紐交所，有希望成爲“中國二手車金融第一股”。
招股書顯示，新希望集團旗下Key View Investments Limited持股16.3%，爲第一大股東；挖財持股11.5%；京東金融通過Hanhai International Investment Inc.持股5.9%；唐甯旗下宜信金融科技産業基金亦是股東方之一。
然而，這一切利好的消息就在提交招股書一個月後戛然而止。