不久後，吸煙的國人到烏節路逛街時只能在指定地點吸煙；電動踏板車等個人代步工具的使用者也只能購買政府批准的車型，並遵守新的時速限制，若違例就得面對罰款等刑罰。
國會昨天通過法案修訂法令，加強了吸煙與個人代步工具的監管力道。由于其中利弊顯而易見，辯論與表決的過程都相當順利，朝野雙方並沒有巨大分歧。
近年來，使用個人代步工具的國人越來越多，出行雖然方便了，但當中也不乏害群之馬，在人行道甚至馬路上高速行駛危及他人性命，時而也出現踏板車電池引發火患的事故。立法加強管制，限制車型大小、重量和速度，有助于減少意外發生的可能性。
此外，烏節路人潮攢動，將購物街辟爲禁煙區，只保留個別地點讓吸煙者抽煙，一般購物者也就不會受到二手煙影響。
不過對一些議員而言這還不夠。黃國光（義順集選區）和拉哈尤（裕廊集選區）等參與吸煙（在特定地區禁令）修正法案辯論的議員都指出，他們的居民也希望政府進一步加強管制住宅內吸煙的問題，讓居民免受二手煙困擾。
對此，政府過去曾表示難以在私人空間範圍內監管人們的行爲，但黃國光提出的反駁也有一定道理：我國目前有法令禁止人們在住宅內過渡喧嘩，在家中裸露被他人看見也屬犯法行爲，采取類似的禁煙措施並非行不通。多名議員異口同聲提出鄰裏“跨境汙染”，顯示這已成爲相當普遍的問題，值得當局認真研究。
即將任滿的九名官委議員昨天出席了他們本任期最後一次的國會會議。對于關注政治與曆史敘事的國人而言，劇場工作者郭慶亮提出的政府文件解密程序問題值得關注。
通訊及新聞部兼文化、社區及青年部高級政務部長沈穎回應時說，政府文件存檔25年後，所屬部門會評估內容是否涉及國家安全、保密協議和個人隱私問題，再決定要不要上載至國家檔案館數據庫。
除了郭慶亮，工人黨秘書長畢丹星（阿裕尼集選區）和非選區議員貝理安也提出補充問題，他們雖沒提出具體事件，但提問指向難免讓人聯想到網絡假信息聽證會上，內政部長兼律政部長尚穆根與曆史研究員覃炳鑫六小時交鋒所牽引出的曆史敘事問題。
有關獨立前後政治競爭的曆史，近年來隨著更多研究成果出爐、英國檔案解密和關鍵人物自傳出版而變得更豐富多面，但仍有部分關鍵史料——新加坡政府檔案仍未見光，這在一定程度上限制了曆史學者展開進一步的研究分析。
新加坡國立大學曆史系副教授黃堅立上月底在一場有關曆史敘事的講座上就指出，大量政府檔案自1959年以來仍未解密供學術研究與民衆參考，保密25年後解密已是國際上許多國家奉行的慣例，我國也應考慮這麽做。
社會多個群體如今對曆史敘事更傾向于更公開透明的討論，對檔案解密的呼聲也會越來越大。放松曆史檔案的篩選控制，從容審視過去，或許與收緊吸煙和個人代步工具監管一樣，一 張一弛，都是邁向成熟社會的重要過程。