上一輪中小型汽車組別的擁車證成價跌至2萬5000多元後，促使不少潛在買家進場，上個月底舉行的汽車展銷會更是進一步帶動買氣，將本輪成價推高至2萬8000多元。
本月第一輪擁車證公開投標活動昨天下午結束，應付大衆市場需求的中小型汽車組（A組）成價在上一輪跌至2萬5556元後，本輪回升2643元（10.3％），報2萬8199元。
大型及豪華車組（B組）的成價也上升1000元（3.2％），報3萬2302元。一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價則下滑900元（2.7％），報3萬2000元。
擁車證配額增加起到平衡作用
本田代理商嘉摩哆總經理黃成順受訪時說：“A組之前接近2萬5000元成價時，剛好碰上Cars@Expo汽車展銷會，再加上車商推出的其他促銷活動等，吸引了多名買家進場，汽車銷量大增，A組的成價也因此上升。”
他也指出，隨著市場需求上升，今年11月到明年1月的A組擁車證配額增加有起到平衡作用，否則A組成價可能會突破3萬元。
黃成順預計，車商通過這些促銷累積的訂單或需約兩輪至三輪投標才能清掉，下一輪的A組成價應該還會保持在2萬8000多元的價位。
新加坡車業公會會長林雅保認爲，A組成價早前下跌加上汽車展銷會的促銷，讓不少公衆都趁這個機會換新車，A組成價回升是在預料之中。
他也指出，這一輪的A組成價仍低于3萬元，車商應該會保持目前的車價，相信還能吸引一些買家進場。
林雅保預計，下一輪的A組和B組成價會保持平穩，預計只會上下調整約幾百元。
另一方面，電單車（D組）的擁車證成價昨天下滑1442元（36.5％），報2509元，是約四年來的新低。
黃成順指出，由于有更多電單車“殺車”，今年11月到明年1月的D組擁車證配額激增，導致成價下跌，但一些買家仍還在觀望，等待成價掉得更低才進場。
前三期投標中連續上揚的貨車和巴士組（C組）的成價本次維持不變，報2萬9501元。
新加坡車業公會會長林雅保認爲，A組成價早前下跌加上汽車展銷會的促銷，讓不少公衆都趁這個機會換新車，A組成價回升是在預料之中。他也指出，這一輪的A組成價仍低于3萬元，車商應該會保持目前的車價，相信還能吸引一些買家進場。