面對公交車資日後料再上調的可能性，受訪公衆擔心難以應付，不過也有人認爲若只調高幾分錢，仍在接受範圍內。
地鐵和公共巴士車資去年底上調，以車資卡付費的成人車資每趟車程調高6分，以現金付費的成人巴士車資及地鐵單程車資則上調1角。
低薪員工榕美新（59歲，技術人員）在車資上調後獲得30元的交通補助券，不過他每周需要爲車資卡充值，每次充20元，這張交通補助劵撐不過兩個星期。
他希望政府能探討提供更高金額的補助券，或按照家庭成員人數提供更多輔助。
車資去年底上調後，孫俐敏（29歲，補習老師）每個月花在公交的費用從原本的85元增加至將近100元。不過她表示，不介意支付更高車資，以換取更穩定可靠的公交服務。“新加坡的公交車資就算上調幾分錢還是可以接受，前提是服務一定要可靠或有顯著進步，否則最後吃虧的會是乘客。”
江家燕（25歲，待業）則說，之前在倫敦念書時，每搭一次地鐵就要四五元，其他城市如紐約的公交車資同樣不低，服務也不太可靠。
“相較之下，新加坡的車資較低，近幾年的服務也比較穩定，遇到塞車時搭地鐵甚至可能會更快抵達目的地。只要政府提前宣布車資上調的消息，讓大家有時間調整，我覺得還是可以接受的。”