淡馬錫不輕易出手，一出手必定是重磅出擊。無論是淡馬錫直接主導，或是淡聯公司策劃的企業行動，可以肯定的是都會對我國股市造成顯著影響。小股民最希望看到的是，淡馬錫一出手就能爲自己手上的股票創造更高的價值。
星期一早上，吉寶企業（Keppel Corp）在開市前一個半小時要求暫停交易股票，這樣的情況不常見，大家猜測應該有重大的交易宣布。股市午休後不到一個小時，答案揭曉，原來是吉寶最大的股東淡馬錫控股（Temasek Holdings）出手要取得集團的控制權，要爲這綜合集團重新注入活力，目標是爲所有股東創造可持續的價值。
淡馬錫現持有吉寶20.45％股權，它計劃以約40億元收購吉寶股票，把股權增至51％。它提出的獻議價是每股7.35元現金，比前星期五的最後交易價5.84元高約26％，也比三個月交易量加權平均價高出21％，可見淡馬錫對吉寶未來的發展潛能信心十足。
作爲新加坡最受矚目的投資公司，淡馬錫一出手總會撼動市場。它這回一天內就把吉寶股價推高逾14％，盡管這項部分收購獻議其實還未獲得國內外管制當局的批准。據知，這個過程需要九至12個月時間，也就是說淡馬錫可能在一年後才會正式提出收購獻議。
不單是吉寶獲益，另兩家與吉寶業務部分重疊的淡馬錫關聯公司——勝科工業（Sembcorp Industries）和勝科海事（Sembcorp Marine）在星期一當天股價就大漲約10％。這主要因爲淡馬錫此舉，讓市場揣測吉寶和勝科旗下的船廠接下來可能合並。
本地藍籌股被低估了
也有分析師認爲，淡馬錫向市場和投資者發出的信息是本地藍籌股被低估了。
淡聯公司對新加坡股市的影響不容小觑。不知從何開始，淡聯公司已經成爲許多小股民心目中的價值保障，但凡有淡馬錫撐腰的公司，就是信得過的公司。若在兩家性質相同的公司做選擇的話，淡聯公司一般是優選。
上個月中，新加坡交易所交易網站剛發表一份報告，淡馬錫在本地直接及間接（deemed interest）持有股權的挂牌公司和信托有25個。它們當時的總市值超過2600億元，約占本地股市總市值的28％。
若看30只新加坡海峽時報成份股，有13只是淡聯公司股票，占比達43％。兩家市值最大的公司——星展集團（DBS）和新電信（Singtel）皆是淡聯公司，淡馬錫分別持股30％和50％。
成立于1974年的淡馬錫，通過淡聯公司的網絡，對新加坡經濟做出了重要的貢獻。截至今年3月底，淡馬錫的總資産規模已達3130億元，但它早已經不是一家僅擁有新加坡淡聯企業的投資控股公司。
海外市場充滿誘人商機
從區域分布來看，淡馬錫的投資組合中新加坡占比已減至26％，中國已追上新加坡，占比同爲26％；北美洲投資組合占比爲15％，歐洲則爲10％。
新加坡以外的市場龐大，且充滿誘人的衆多商機，可能不久後的一天新加坡的資産組合總值就會被中國或其他市場所超越。
也正因如此，要如何讓新加坡的投資組合進一步爲國家創造更大的價值，是淡馬錫的關鍵任務之一。
過去四五年，我們可以看到淡馬錫積極地在整合和重新部署旗下業務。
例如在2015年9月，淡馬錫和裕廊集團（JTC）把旗下四家子公司合並，“二加二”的形式組成兩大集團——星橋騰飛（Ascendas-Singbridge），以及盛裕（Surbana Jurong），以抓緊亞洲及其他新興市場迅速城市化所帶來的發展機遇。
今年7月，另一淡聯公司凱德集團（CapitaLand）出手並購星橋騰飛，以便把凱德打造成亞洲最大多元化房地産公。隨之就到旗下公寓和酒店信托的合並，組成雅詩閣公寓信托（Ascott Residence Trust）這個亞太區最大的酒店信托。
不難發現，上述企業行動的共同點是通過整合擴大規模，占領市場龍頭老大的位置。
減少同行企業間競爭 聯手在國際舞台出擊
確實，新加坡這個小紅點的資源有限，減少同行企業之間的競爭，集中火力合作應對外部競爭，聯手在國際舞台上出擊，才是更符合經濟效益的做法。
所以，這次淡馬錫出手要注資吉寶，引起市場最大熱議的就是兩家本地船廠合並的可能性加大了。吉寶和勝科皆有船廠業務，但由于油價持續處于低谷，兩家船廠的業績皆不理想。造船業講求資金投資、技術水平和勞動力，把兩家船廠的最佳資源結合在一起，或許能爲造船業謀出一條新出路。
除了船廠，淡聯公司的重疊業務包括數據中心（新電信、豐樹、新科電信）、宇航工程（新科工程、新航工程），當然更少不了房地産發展業務（凱德、豐樹、吉寶）和多個房地産投資信托（REIT）。
今年9月，裏昂證券行（CLSA）發表一份研究報告，爲淡馬錫提供了多達15項重組或脫售資産組合的建議，以便取得更高的股本回報率。
淡馬錫不輕易出手，一出手必定是重磅出擊。無論是淡馬錫直接主導，或是淡聯公司策劃的企業行動，可以肯定的是都會對我國股市造成顯著影響。
小股民最希望看到的是，淡馬錫一出手就能爲自己手上的股票創造更高的價值。接下來，又是哪個領域或集團會被淡馬錫相中呢？