分析師指出,聯儲局一口氣減息100個基點,重啓7000億美元(約9947億新元)量化寬松,一連串“非常”手段,不僅未挽回市場信心,反而引起市場恐慌。
呂愛麗 報道
美國聯邦儲備局在短短兩周內第二度無預警減息,引發股市恐慌性抛售。本地股市下跌138.23點或5.25%,失守2500點,也創10年最低點。
聯儲局一口氣減息100個基點,重啓7000億美元(約9947億新元)量化寬松,一連串“非常”手段,不僅未挽回市場信心,反而引起市場恐慌。
新加坡海峽時報指數昨天閉市報2495.77點,是自2009年7月以來的最低點。全場交易量21億6000萬股,交易值21億1000萬元,上升股122只,下跌股444只。
股票經紀何思踴接受《聯合早報》訪問時說:“海指已經跌破2016年和2011年的最低點,接下來市場將湧現更多賣壓。”
他預測,海指可能還有10%至20%的下行空間,“我們不僅已經步入熊市,甚至不知道什麽時候才能擺脫熊市。”
何思踴認爲,短期內即使有強勁回彈,恐怕也是昙花一現。除非市場已經出現築底訊號,他建議投資者勿搶進。“一般上,新加坡股市單日漲跌0.5%或1%都算是市場逐漸穩定的訊號,現在的波動太不尋常。”
由于本地市場一向與美國市場連動,美國股市也是一個參考指標。
預示美國股市表現的指數期貨在兩周內第三度跌停板,其中道瓊斯工商指數期貨于周一大跌1000多點或逾5%。
輝立期貨分析師蕭玮恩說,從指數期貨的反應來看,不論各國央行或政府提出再多貨幣和財政政策,依舊無法提振市場。他認爲,美國股市日間(intraday)漲跌5%恐怕成爲新常態,“市場的波動將更加不可預測。”
除了揚子江船業(Yangzijiang)逆勢上揚,漲0.63%,收報0.80元,其他海指股皆收低。揚子江船業獲得總值11億5000萬美元的合同。集團指出,有了新的訂單,集團至少在未來兩年都有穩定的營收。
在下跌的海指股當中,豐樹物流信托和豐樹商業信托都出現雙位數跌幅,豐樹物流信托跌16.19%至1.45元,豐樹商業信托跌12.08%至1.82元。
占海指權重將近四成的三家銀行出現3.43%至4.08%的跌幅,華僑銀行跌最多,閉市報8.70元。
本地個股消息,和美置地(Ho Bee Land)旗下全資子公司HB Universal標得緯壹科技城(one-north)的一幅綜合用途地段。啓奧城第六期發展階段(Biopolis Phase 6)的這幅地段是由裕廊集團通過“設計概念與價格收益”(Concept and Price Tender)招標方式推出,和美集團以2億2360萬元標獲。
星煌控股(Starburst)全資子公司Starburst Engineering獲得一份價值4090萬元的合同,在東南亞建設一所槍械訓練中心。這份合同估計對集團截至今年底的淨有形資産和每股盈利有正面助益。
Pacific Radiance和3CNergy已向新加坡交易所和會計與企業管制局(ACRA)申請延後召開年度股東大會。若有進一步消息,將另外通知股東。