本地船運勞資政聯合發起、旨在協助全球海員于疫情期間安全輪班的基金，獲國際運輸工人聯盟和國際海事雇主委員會資助50萬美元（約68萬新元）。
新加坡船運勞資政聯盟堅韌基金（SG-STAR Fund）是于上個月，由新加坡海事及港務管理局、新加坡船務公會、高級海員聯合會和海員聯合會聯手設立，並已成立工作小組，率先與菲律賓和印度等海員來源國合作，探討一系計劃，包括爲隔離中心認證，和運用科技追蹤海員輪換。
根據海事局日前發出的文告，加上國際運輸工人聯盟和國際海事雇主委員會的資助，該基金的累計總額已達168萬新元。基金將主要用于協助海員的來源國落實措施。
全球共140萬名海員自疫情暴發以來，因許多船舶無法在港口停靠導致他們被困在船上。爲確保海員能繼續安全地工作，從而保持全球供應鏈暢通，海員們目前的輪班問題急需解決。
文告引述國際運輸工人聯盟秘書長科登（Stephen Cotton）說：“過去六個月，數以萬計的海員因無法與同僚換班，而被困在船上或家裏，無法工作。對全世界的海員而言，他們現在就需要實際的解決方案來結束這個人道主義危機，並讓他們能安全地上下船。”他也指出，海事業須要改進做法，尤其是探討海員們能如何將病毒檢測結果提交給有關當局和雇主，以縮短他們輪換時須隔離的時間。