著名調研公司惠譽(Fitch Solutions Macro Research)在周一的一份調查報告中表示，由于未來幾年全球經濟前景不佳，新加坡建築業在中期內會面臨增長放緩的風險越來越大。
惠譽調查稱，建築業的實際增速將在2020年放緩至2.7%，2021年將下降至0.5%。不過在短期內，建築業可能還會增長3%。
惠譽調研公司還針對建築業的短期增長預期進行了調整，高于此前2019年預測的2.8%。惠譽也曾對新加坡的住宅和非住宅建築行業進行過預測，這些約占新加坡建築業總價值的70%。在上周，惠譽預計新加坡的建築行業全年會增長3.2%，2020年會增長2.3%。
盡管在2018年出台的降溫措施，但私人住宅地産指數在2019年的第二季達到5年來最高水平，這表明降溫措施的效果還需要很長一段時間才能發揮其作用。隨著2018年建築供應的增加，建築行業的增長將會更加強勁，這將提振整個建築行業。
推動建築業短期增長的另一個因素是新加坡最大的公路項目“南北走廊”(North-South Corridor)的建設，該項目預計在今年年底正式啓動。
對新加坡建築行業的中期而言，全球經濟增長可能放緩，這也是對建築業增長的一大阻力之一。在未來幾個季度全球經濟衰退風險逐步上升，以及市場上很多不確定因素將會抑制住宅、商業、工業和零售業領域的需求，導致建築業放緩。未來的10年裏，預計該行業的增長率降到2.8%，直至2028年。
惠譽還指出，新加坡這個穩定的大型運輸項目（南北走廊）將會有助于建築業增長。然後，與交通行業相比，能源和公共事業的機會將會減少，因爲新加坡本國的基礎設施建設已經處于世界領先水平。
未來10年，基礎設施行業中的交通行業將成爲建築業周期性放緩的緩沖力。新加坡的大型項目管道支撐這建築業，例如新加坡樟宜機場5號航站樓、南北走廊高速公路這些些大型項目將會在未來幾年開始實施。
最近，陸路運輸總體規劃2040年的政府計劃，即2040年的軌道交通網從目前的229公裏擴大到360公裏。當這些項目的合同逐步推出的時候，會爲土木工程領域提供機遇，提振新加坡的建築業。
