新加坡交易所(SGX)推出三個針對液化天然氣船只的遠期運費合約(forward freight agreement)及期貨合約,以擴展海運結算服務。
合約期限最長達三年,基于波羅的海航運交易所(The Baltic Exchange)獨立評估液化天然氣船運費價格的三條航線:澳大利亞到日本、美國海灣到歐洲,以及美國海灣到日本。
新交所文告指出,盡管疫情對液化天然氣供需造成沖擊,但全球液化天然氣貿易去年仍創曆史新高,達3億5610萬噸。亞洲占全球液化天然氣進口逾七成,隨著亞洲經濟和人口增長,使需求增長速度領先其他區域。日本和中國是全球兩大液化天然氣進口國。