新加坡交易所（SGX）推出三個針對液化天然氣船只的遠期運費合約（forward freight agreement）及期貨合約，以擴展海運結算服務。
合約期限最長達三年，基于波羅的海航運交易所（The Baltic Exchange）獨立評估液化天然氣船運費價格的三條航線：澳大利亞到日本、美國海灣到歐洲，以及美國海灣到日本。
新交所文告指出，盡管疫情對液化天然氣供需造成沖擊，但全球液化天然氣貿易去年仍創曆史新高，達3億5610萬噸。亞洲占全球液化天然氣進口逾七成，隨著亞洲經濟和人口增長，使需求增長速度領先其他區域。日本和中國是全球兩大液化天然氣進口國。