新加坡警察部隊接收四列退役的南北與東西線地鐵車廂，並將加以改造，供作培訓用途。
警方回答《聯合早報》詢問時說，警方是在上周六從陸路交通管理局接過四列退役地鐵車廂，日後會公布更多相關細節。
南北與東西線目前共有198列列車，當中有106列屬于較老舊的列車。
陸交局早前宣布，向加拿大公司龐巴迪（Bombardier）添購66列新列車，取代自1987年投入運作、穿行33年的第一代列車。
該局之後再向龐巴迪添購40列新列車，分別取代由德國西門子（Siemens）制造的19列第二代列車，以及由川崎和日本車輛制造公司出産的21列第三代列車。第二和第三代列車分別在1995年和2000年啓用。
由龐巴迪供應的106列新列車將在2022年至2026年之間陸續啓用，到時南北與東西線這兩條最老舊的地鐵線，有約53％的車隊將由新列車組成。
國防部和多所大專學府
有意保留舊列車
舊列車從去年第二季開始陸續“退役”，這個過程會配合新列車的運抵逐步進行，不會影響地鐵的運作。
除了警察部隊，其他政府機構包括國防部和多所大專教育學府，如新加坡國立大學、新加坡理工學院、共和理工學院及工藝教育學院（ITE）也表示有興趣保留舊列車，用于教育和培訓。
在保留部分列車的同時，陸交局也在前年12月把處理南北與東西線第一代舊列車的合約，頒給設在大士的廢鐵貿易公司Toyotron。該公司會提供所需的人手、起重器材及運輸服務，拆卸和銷毀退役的舊列車。