她說，代表整個供應鏈生態系統的利益相關者已加入，包括銀行、船運商、運輸商和貿易商。根據目前參與的業者，它們通過三個項目到2026年將獲得約1億元的價值，“隨著更多業者加入，這數額將擴大。”
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成立于2000年的本地海事燃油供應商圓融石油私人有限公司（Equatorial Marine Fuel Management Services）加入SGTraDex，並爲七艘燃油油輪配備支持平台的硬件和軟件，預計這將提高流程效率，協助公司每年節省逾5萬個工人的工時。
SGTraDex最早出自關注供應鏈數碼化的“新加坡群策群力行動聯盟”（AfA）之手。它目前由SGTraDex Services和SGTraDex Technologies兩家公司共同運營，前者屬于資訊通信媒體發展局（IMDA）和私人領域的合資公司，負責業務拓展和産品管理，後者由資媒局完全持有，負責運營和維護科技基礎設施。
除了燃料供應（bunkering）領域數碼化，使整體運作更加透明和便捷，另外兩個項目是共用監管、物流和貿易等方面的數據，來協助供應鏈業者優化貨流運作，以及提升各方對貿易融資的信心。
逾70家企業和機構加入新加坡貿易數據共享平台（SGTraDex）以提升我國供應鏈效率。到2026年，這些業者預料能在三個初始項目取得約1億元價值，這包括通過提高效率和生産力所節省的成本、優化資産使用，以及更快獲得融資。
圓融石油董事鍾訊茂接受《聯合早報》訪問時透露，加入上述平台並不會增加公司成本，最關鍵條件是公司本身是否實現數碼化。
大華銀行集團交易銀行業務部主管蘇麗華說，平台有助客戶和服務供應商整理貿易文件及安全提交給銀行，銀行更可通過電子船只燃料送貨單（bunker delivery note）來驗證交易是否如實。
大華銀行宣布在2023年6月之前，致力于讓所有燃油供應融資客戶加入平台，以增強它們的效率和數據安全。
多家金融機構也參與其中
多家金融機構也已參與，包括大華銀行、星展集團、華僑銀行和渣打銀行。
通訊及新聞部長兼內政部第二部長楊莉明昨日在新加坡亞洲科技會展場外的SGTraDex開幕儀式上講話時，宣布啓動這個通用數碼基礎設施。
另外，星展集團昨日透露，已連同燃油供應商Kenoil Marine Services和質量流量計數據記錄器服務商Brightree，以電子船只燃料送貨單方式完成平台首宗交易。
她透露，SGTraDex未來幾個月將拓展新項目，涉及綠色和可持續發展方面的貿易融資、船舶采購和駁船活動的數據共享，以及優化滯期費（demurrage）管理。
楊莉明強調，如果沒有公共和私人領域協作共同創建解決方案，這將是不可能的。
除了燃料供應領域數碼化，使整體運作更加透明和便捷，另外兩個項目是共用監管、物流和貿易等方面的數據，來協助供應鏈業者優化貨流運作，以及提升各方對貿易融資的信心。