馬國交通部長魏家祥在今早舉辦的記者會上說，新柔火車接下來一個月尖峰時段的約7萬張車票都已經售出，當局預估平均每天將運載約7000名乘客。
她指出，從上周購票到今早通關，整個過程比想象中順利，今早也只花了約10分鍾就順利通關坐上火車。
據記者現場觀察，火車站二樓分爲火車和巴士兩個排隊區，前者早上8時就已經有100多人排隊。關卡人員先用手機掃描旅客護照確定他們已經購票，旅客之後須到新加坡和馬來西亞櫃台通關，整個過程大約花費10至15分鍾。
火車上絕大多數乘客，是到新山遊玩的新加坡人。（唐家鴻攝）
第一趟火車早上8時50分從兀蘭火車站出發，比原定時間遲了20分鍾。火車上座無虛席，絕大多數是到新山遊玩的新加坡人。
今天是火車服務重啓首日，不少民衆一大早就拎著大包小包在兀蘭關卡火車站等候，迫不及待搭上第一趟火車。
在疫情之前，李歡億（47歲，房地産人員）一家人常搭火車到新山遊玩，這次趁學校假期和朋友一家大小到新山一日遊。她受訪時說：“搭火車遠比巴士方便，而且這次通關感覺比疫情之前更快，火車座位也比較新，整個體驗既舒適又順暢。”
由于冠病疫情，新柔火車服務從2020年3月24日暫停以來已超過兩年。負責火車營運事務的馬來亞鐵道公司（KTMB）上個星期在官網售賣火車票後就吸引不少民衆搶購，尤其是星期五往新山以及星期天來新加坡的好些熱門時段的車票很快就售罄。
時隔兩年多，往返新加坡兀蘭及柔佛州新山的短程火車星期天（6月19日）重新投入服務，旅客只須大約10分鍾就順利通關搭上火車。
在新加坡工作的馬國人朱信（47歲，金融業）則搭火車到新山探望當地的朋友，這是她們自疫情以來第一次碰面。“之前聽其他朋友說搭巴士通關比較麻煩，所以我不敢過去，這次就趁火車恢複服務來找朋友敘敘舊。”