這是在電商領域由中國發起的一個全球倡議，馬來西亞是第一個回應的國家。雖然阿裏巴巴在過程中扮演關鍵角色，但也不會是其中唯一的電商平台。

馬來西亞數字經濟機構(MDEC)電子商務部主管宋學君(圖片: 財經時報)

世界電子貿易平台（eWTP）是馬雲于2016年在中國杭州舉行的G20峰會上提出的倡議。該提議旨在消除當前阻礙中小型企業（SME）在全球範圍內進行自由貿易的貿易壁壘。

馬來西亞DFTZ是響應eWTP的第一個平台

馬來西亞是第一個加入世界電子貿易平台（eWTP）的國家。2017年3月，馬來西亞正式啓動了數字自由貿易區（DFTZ）工程，這是除中國以外的第一個數字全球貿易平台。

作爲世界電子貿易平台（eWTP）的世界第一站，馬來西亞數字自由貿易區（DFTZ）將獲得由阿裏巴巴提供的基礎設施，包括電子商務、物流、雲計算、移動支付和人才培訓等服務。

數字自由貿易區（DFTZ）將由三個部分組成：

1.衛星服務，將爲面向東南亞市場的公司提供端到端支持和知識共享。

2.eFulfillment Hub，將通過阿裏巴巴的OneTouch平台連接到阿裏巴巴在總部杭州的跨境電子商務試驗區。具體說來，它將數字化許多交易業務，如清關，外彙服務，融資服務和物流解決方案。

3.eServices虛擬平台，將用戶與政府和商業服務進行數字連接。

馬來西亞機場控股有限公司(Malaysia Airports Holdings Bhd)董事總經理達圖克•巴德裏沙姆•加紮利(Datuk Badlisham Ghazali)在今年4月出席一場會議時表示，該集團已將8億林吉特（約合13億人民幣）的資本支出用于數字自由貿易區（DFTZ）在吉隆坡國際航空機場的基礎設施、系統和設備的建設。目前DFTZ的建設已完成約20%。

阿裏巴巴並非DFTZ的唯一電商合作夥伴

馬來西亞數字經濟機構(MDEC)是政府旗下負責幫助當地中小企業逐步走向數字化的機構。今年以來舉辦了很多場大大小小的數字論壇和講座來促進數字自由貿易區（DFTZ）在馬來西亞的普及和推廣。

針對數字自由貿易區的現狀以及未來計劃，《財經時報》采訪了馬來西亞數字經濟機構(MDEC)電子商務部主管宋學君先生。宋學君表示，數字自由貿易區（DFTZ）是從2017年11月正式運營的，在這一年的時間裏DFTZ與多個國際電商平台合作，爲中小企業擴大了市場，提供了更多的選擇。現在除了阿裏巴巴以外，商家們可以按照自己的目標市場來選擇針對中東市場的Romman，歐美市場的ebay, 或者新加坡的Q10等。

在港口方面，由于數字自由貿易區設在吉隆坡國際機場，所以商家可以在機場進行海關申報，現在巴生港口和濱城港口的報關也已經連接起來，但是在海關人員的培訓上面政府還需要花些時間。

2019年，馬來西亞數字經濟機構(MDEC)將聯合政府的其他有關部門來找出馬來西亞中小企業所面臨的問題和不足之處，並且會花更多的精力在提高中小企業的質量上面。例如，如果企業們想出口去中國，那麽他們就必須在産品的包裝和商標等方面進行改進以達到對方的要求。

最後就對于阿裏巴巴在馬來西亞自由貿易區（DFTZ）所處的角色的問題上，宋學君表示，此項工程歸馬來西亞政府所有，阿裏巴巴只是最先將科技帶入了馬來西亞，同時也是政府的第一個合作夥伴。現在馬來西亞自由貿易區（DFTZ）已經有超過10個合作夥伴的加入，但是目前只有阿裏巴巴擁有最廣泛的端到端的連接。希望隨著時間的推移和技術的進步，其他合作夥伴也會有像阿裏巴巴一樣的科技。

作者：馬小喻