位于東海之濱的洋山港碼頭一線，橋吊起落未曾停息。從這裏開始，上海向海而興，以全球爲之矚目的集裝箱吞吐量，推動上海邁向國際航運中心。在洋山港身後，活躍著一支老牌建設鐵軍的身影，投身港區建設近20載，它就是中交第三航務工程局有限公司（簡稱：中交三航局）。
在近70年的發展曆史中，中交三航局作爲世界500強企業中交集團的全資子公司，緊跟國家戰略，踐行央企擔當，逐步成長爲全土木、多元化的大型國有骨幹建築企業，承接了衆多世界級、國家級工程。據不完全統計，過去5年裏，中交三航局在上海承建的重大項目就近20項，同時不斷推動精湛的工程技術經驗走向全國、走向海外。
今年是落實“十四五”規劃的第二年，中交三航局立足上海，放眼全球，正在全力打造高質量建築業一體化服務商，建設具有全球競爭力的“科技型、管理型、質量型”世界一流企業。
從上海走向全球
在嘉定區，上海首個“帳篷式方艙”上賽場方艙醫院于4月20日正式啓用，來自中交三航局的230名專業技術人員圓滿完成建設任務，從接到任務到完工只用了5天。在普陀區，長壽路街道居民陸續收到了來自中交三航局的18噸捐贈物資。在浦東新區，一批三航人堅守在濰坊二村的社區抗疫一線，爲居民提供志願服務……
過去兩個月，上海戰“疫”一線處處可見中交三航局的身影。中交三航局是中交集團在滬主力公司，從成立以來一直承擔著上海重點工程的建設任務，服務城市發展戰略。如今，已經與這座城市深度融合。
在上海的城建史上，中交三航局早已留下不可磨滅的色彩。作爲“建港先鋒”，中交三航局充分發揮自身優勢，勇當上海國際航運中心建設的排頭兵、先行者，參建長江口深水航道工程、洋山深水港1—４期、外高橋１—８期、吳淞口郵輪碼頭等一系列重大工程。
2019年5月21日，上海吳淞口國際郵輪碼頭後續工程正式通過竣工驗收。作爲亞洲第一、全球第四的郵輪母港，吳淞口國際郵輪港後續工程的建成運營，爲中國乃至亞洲郵輪産業注入了新的動力。
作爲參與國際郵輪港10年建設的主力，中交三航局在後續工程的建設中提供了強大助力。在8個月的實際施工期內，項目團隊克服了各種困難，攻克各項技術難題，成功啃下鋼結構吊裝、玻璃幕牆安裝等硬骨頭，並科學推進室內裝潢、裝修等分項工程，使管理服務設施建設順利完成，實現了水域、陸域的空間轉換。
2020年6月10日，外高橋造船廠2號船塢改造工程在緊張施工18個月後，完成竣工預驗收，轉入到交付使用的新階段。
2號船塢工程是外高橋造船廠爲適應大型郵輪建造啓動的第一個基礎設施改造項目，同時也是上海市加快集聚産業要素，延伸郵輪産業鏈的重點項目。建成之後，將成爲亞洲軟土地基上建造的最長船塢，同時滿足兩艘13萬噸級大型郵輪或一艘20萬噸級豪華郵輪的整船建造能力，推動上海市郵輪産業發展，加快上海先進制造業登上新高地。
如此巨大的船塢，改造難度自然不低。爲了最大限度保證生産，中交三航局建設團隊采用一系列複雜的定位糾偏工藝，降低擾動，實現了過去不敢想象的高難度施工。延伸段施工還做了各種隔離，確保造船時放水、抽水及進船、出船不會影響延伸段的施工，被譽爲國內最難的水陸工程。
立足上海，中交三航局還承擔央企責任，業務範圍覆蓋全國30多個省級行政單位。工程品質廣受業內認可，累計獲得詹天佑獎14項、魯班獎17項、國家優質工程金獎11項、國家優質工程獎39項。
2018年，港珠澳大橋正式交工驗收。中交三航局近千人建設團隊，在曆時7年外海孤島施工、抵禦酷暑台風侵襲、破解世界尚無成熟經驗的技術難題之後，終于圓滿完成建設任務，爲這項“超級工程”注入了上海色彩。項目建設團隊黨支部被評選爲“2018感動上海年度人物”。
除了港珠澳大橋，中交三航人還憑借精湛的工程技術和艱苦卓絕的探索，在中國工程史上書寫了一個個奇迹，建設了亞洲最大的海上風電場華能如東300兆瓦海上風電工程，以及世界上一次建成線路最長、標准最高的高速鐵路京滬高鐵。
目前，中交三航局的腳步踏上了全球約30個國家和地區，助力中國港、中國路、中國橋、中國風電走出國門，走向世界，是“一帶一路”倡議下的援建主力之一。承建了泰國八世皇大橋、馬來西亞槟城二橋、新加坡裕廊新船廠、新加坡大士南船廠、新加坡地鐵T309等多個重要海外工程。
從“深藍”走向陸地
在業內，中交三航局有著“環線雄鷹”的美譽。從20世紀50年代起，中交三航局的主要業務就圍繞著江河湖海展開，遍及港口、航道、船塢、船閘、海上風電、流域及海灣治理等全水域，爲自己披上了一層深藍的外衣。一代又一代三航人，憑借高效高質的技術管理，在深水航道治理、船塢建造和水環境治理項目中，在上海港、甯波舟山港、連雲港港等數百個綜合性港區建設中，留下深刻印記。
在守護環線之余，中交三航局也深入陸地。中交三航局在上海承擔的近70項重大工程中，不乏金茂大廈、南浦大橋、盧浦大橋、S3公路、S7公路等地標性項目。近5年，中交三航局不斷轉型，進一步擴大陸上工程的覆蓋度，提高品牌知名度。
參與崇明花博會便是中交三航局業務轉型的成功探索。2021年5月，在上海崇明島上舉辦的第十屆中國花博會正式開幕，占地1000公頃。這是我國規模最大、規格最高、影響最廣、內容最爲豐富的國家級花事盛會，它的召開將推進世界級生態島的建設發展，對基礎設施改造升級、推動旅遊服務設施升級改造擴容、帶動美麗鄉村建設都具有重要意義。
中交三航局充分發揮自身勘察、設計、施工一體化優勢，承擔了花博會80%的建設任務，包含生態水系、景觀綠化、臨時場館、小鎮客廳等。
花博會園區“點多面廣”，又恰逢新冠肺炎疫情，建設期間還遭遇了超長梅雨季，工期緊、任務重、安全風險高……種種難關擺在中交三航局建設團隊的面前。團隊提前研判、精心組織，按照“搶前期、緊准備、強計劃、重實施”的工作思路，推進工程有序實施，奮戰一年半即完成項目建設，爲花博會的順利開園提供了強有力的支撐與保障。
花博會園區水系爲新開挖水體，並與周邊河道相通，水下生態系統結構缺失，缺乏自淨能力，需要修複的水體面積達37萬平方米。中交三航局項目團隊從“0”開始，不斷認識、探索、學習水生植物生態修複技術，籌建水生態修複工地試驗室，開展水生植物室內培植試驗。在取得大量實驗數據支撐後，團隊從沉水植物品種、種植密度改良、生態系統構建等多個角度極大優化了園區水質修複方案。
作爲一家技術型企業，迎難而上、奮勇爭先、創新進取的傳統已經刻在工程師的骨子裏。通過一項項工程實踐，中交三航局爲城市建設行業輸送了大量專業人才，是上海市高技能人才培養基地。2020年11月，中交三航局獲批設立國家級博士後科研工作站，進一步推進校企合作、加快高端技術人才培養和重大科研攻關。如今，中交三航局更是國家高新技術企業，擁有國家級企業技術中心，獲得國家級科技獎項3項。
近10年來，中交三航局共獲得專利授權653項、發明專利222項；獲得國家級工法4項、省部級科技進步獎195項、省部級工法85項；省部級（含集團級）科技進步獎125項。BIM成果在“工程建設行業BIM大賽”“金標杯”及“龍圖杯”等國內競賽中，均榮獲一等獎。
近5年來，中交三航局逐步形成完整産業鏈。1萬余名精幹專業的人才，在全水域水工、路橋、鐵路和軌道交通、市政、海上風電、水務環保、工業化建築、外海工程、投融資、綜合開發、房屋建築、新基建、新型城鎮化等領域爲客戶提供建築業一體化解決方案。
從傳統走向“綠色”
綠水青山就是金山銀山。隨著社會經濟的發展，綠色發展理念逐漸深入人心。爲了適應城市發展、人們生活需求的轉變，中交三航局以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”的企業願景爲目標，積極探索轉型升級。
近年來，我國海上風電産業發展迅猛，沿海省市相繼擁有了海上風電場。相較于陸地，海上的施工難度要高很多，風電安裝作爲海上風電的核心裝備，其重要性不言而喻。
在“深藍”業務中具備技術優勢的中交三航局，早早嗅到市場機遇，瞄准新能源産業，邁向海上風電業務。依托多年的海上風電施工經驗，中交三航局攻克了海上風電基礎施工與裝備、風電機組安裝與裝備、海上風電場維護以及風電新材料與耐久性等關鍵技術，打破國外壟斷，塑造了我國海上風電自主品牌，實現我國海上風電開發從無到有的關鍵轉變，打造出中國海上風電第一金質品牌。
截至目前，中交三航局參建的海上風電工程近60個，位居全國海上風電安裝市場第一位，占據約60%的海上風電市場，並創下數十項中國之最、亞洲之最、世界之最。
東海大橋100兆瓦海上風電項目是亞洲首個海上風電場，施工核心技術來自“三航制造”；三峽新能源響水海上風電項目是國內一次性建成單體最大海上風電場；魯能江蘇東台海上風電項目是國內最大的海上潮間帶風電場；平海灣二期海上風電項目是世界首個成功安裝海上風電“樁—桶複合基礎”的風電項目；福清興化灣風電場二期是全國單台風機容量最大（10兆瓦）的海上風電場，也是福建省最大海上風電場……
2020年4月，中交三航局收到了“上海品牌”國際認證聯盟批准的“上海品牌”服務認證證書，中交三航局的港口與航道工程施工和海上風力發電工程施工服務正式取得“上海品牌”服務認證。
爲了強化綠色産業發展，中交三航局近年來還大力推動水環境治理、土地汙染治理、園林綠化等業務，整合PC構建生産內外資源，組建南通海洋公司，專門成立重慶生態研究院等，爲生態環保業務轉型不斷賦能。
由中交三航局承建的株洲清水塘老工業區産業新城整體開發PPP項目，是湖南省“一號工程”，也是國家21個城區老工業區搬遷改造試點項目中唯一在具體實施的工程，將爲全國老工業基地的生態化改造升級樹立典範。
徐圩新區達標尾水排海工程項目是三航局首個市政環保項目，將采用建設運營一體的模式，將連雲港石化基地淨化處理達標後的廢水排入深海，利用海洋的自潔功能再一次進行淨化。
在鏡湖濕地生態修複項目中，中交三航局項目團隊一共清運35萬立方米淤泥，通過生態修複和變廢爲寶，解決水體富營養化和種植土壤短缺問題，增強了自然淨化能力，保護和修複了濕地資源，爲當地居民建設了休閑娛樂的濕地公園。
親曆者說——
在與上海同頻共振中實現高質量發展
中交三航局作爲中交集團在滬主力公司，立足上海、服務上海，不斷推動自身高質量發展。據不完全統計，中交三航局在上海承建的重大項目有60多個。特別是近5年，在上海市委市政府、市建設交通工作黨委的關心支持下，有幸先後承建了洋山深水港四期工程、吳淞口國際郵輪碼頭後續工程、花博會系列工程、東海大橋橋墩過度沖刷區域防護工程、上海S3公路工程、長江口南槽航道治理、臨港新片區蘆潮港農場環境整治配套項目、長興造船基地二期工程、崇明生態島環島防汛提標、上海大治河西樞紐新建二線船閘工程、上海嘉闵高架路新建工程、上海臨港海上風電一期和二期工程、奉賢海上風電工程等近20項上海市重大工程項目。
只有始終與國家戰略保持高度一致，貫徹落實好上海市委市政府的戰略布局，才能推動企業高質量發展。近5年來，中交三航局全力服務上海打造國際航運中心，爲推動鄉村振興、生態環保、綜合交通網絡、産業聚集、服務“3060”目標工作不斷取得進步作出了貢獻，也正是在此過程中，中交三航局發展質量、規模不斷提升。
只有始終立足自身優勢，把握好上海市政策趨勢、産業導向，才能更好地服務上海，與上海同頻共振。中交三航局立足自身優勢，努力服務國際航運中心建設，先後參與了多項河道整治、港口、船閘、船塢、防汛工程，發揮自身優勢，服務上海的發展戰略和民生需求。同時，立足自身位居全國海上風電安裝市場第一的地位，充分發揮在海上風電領域的技術資源、人才、裝備、經驗等優勢，建成了一批高水平海上風電場。
只有始終貫徹落實好“綠水青山就是金山銀山”的理念，把上海市生態環保戰略布局落到實處，才能更好地爲打造生態宜居、令人向往的國際化大都市貢獻智慧力量。5年來，中交三航局在花博會、崇明環島、臨港新片區蘆潮港農場環境整治等工程實施過程中，深刻體會到上海貫徹落實習近平生態文明思想的決心和紮實的行動，這是我們推動企業發展、服務上海建設令人向往的社會主義現代化國際大都市需要不斷學習的重要經驗。
只有始終積極響應市委市政府和行業主管部門的號召，才能展現央企姓黨、國企爲國的政治擔當。中交三航局不僅在重大工程建設和推動上海經濟發展中貢獻力量，也在疫情防控和達産穩産中沖在第一線。2022年上海疫情吃緊階段，在上海市、區、街道黨委和政府，上海市建設交通工作黨委的帶領下，中交三航局駐滬8家子公司、107個駐滬基層黨組織、800余名黨員、2300多名員工勇擔使命、逆行沖鋒，第一時間捐贈蔬菜、日夜鏖戰建設方艙、志願服務傳遞溫暖、推動上海周邊工程早日達産穩産，與上海人民休戚與共、並肩作戰。在中交集團駐滬統籌推進疫情防控與生産經營工作領導小組的帶領下，中交三航局牽頭編制的《中交集團（在滬）疫情防控與安全生産工作管理措施彙編》得到國資委的高度肯定和推廣。
未來一個時期，中交三航局將繼續圍繞上海市國際航運中心、生態環保、民生需求、鄉村振興、綜合交通網絡、臨港片區開發等方面的建設需要，發揮自身優勢做好高質量全産業鏈一體化服務，特別是做好水工、海上風電、生態工程、綜合開發、康養方面的建設服務，爲上海經濟社會發展作貢獻。與此同時，不斷堅持和加強黨的全面領導，積極履行作爲央企的社會責任，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開，爲上海市十二次黨代會勝利召開積極營造良好氛圍。
欄目主編：李吉 文字編輯：俞宏浩
專題
來源：作者：林霖