9月5日廣州,廣東省、惠州市、廣東省粵電集團分別與埃克森美孚公司代表簽署了戰略合作框架協議、化工綜合體項目初步投資協議和惠州LNG接收站項目共同合作備忘錄。
這一價值數十億美元的項目,不僅意味著惠州大亞灣又添一個世界級石化大項目,還意味著惠州距離建設世界級的綠色石化産業基地更近了一步。
就在上述項目落地的同時,一大批高質量項目正在加緊擴建。宙邦化工二期項目目前已完成全部廠房基建,正在進行試車;主打藥品研發的萊佛士已完成3萬多平方米的工廠用地遴選;樂金化學(惠州)化工有限公司二期項目建設進入最後階段,正在爲2019年1月正式投産進行准備……
不久前召開的惠州市委十一屆六次全會提出,要發掘石化産業優勢和潛能,在做大做強上遊的同時,做長做精中下遊新材料、精細化工,打造世界級的綠色石化産業基地,爲廣東打造世界級先進制造業集群提供支撐。
一個更強的惠州,一個“一流城市”,理所應當需要若幹在全國乃至全球占據重要分量的現代産業集群作爲支撐。惠州石化産業不僅以其煉化一體化全國第一的體量在惠州産業格局中占據舉足輕重的分量,更因其技術領先、綠色環保、産業鏈帶動能力強而有著雄厚的發展勢能和拓展空間。
大項目聚集:
世界級單套裝置落地,中海油籌建三期
體量巨大、技術最新、附加值更高、排放更少、經濟效益更佳……在埃克森美孚項目的說明裏,一組組專業技術數據和參數牽動著世界石化産業的目光。
記者了解到,該一體化項目將包括年産120萬噸乙烯的靈活性進料蒸汽裂解聯合裝置,兩條高性能聚乙烯生産線和兩條差異化的聚丙烯生産線。在生産技術上,將采用“原油直接裂解制烯烴”的獨特創新性新技術及先進、環保、成熟的專有生産工藝,利用埃克森美孚的專利技術最大化生産化工産品,建設一個由多期構成的大型化工綜合一體化項目,可實現世界級單套裝置的最大産能,相關高性能産品及牌號將填補國産空白。
該項目的落地,意味著惠州在世界石化産業版圖中的地位和分量將再次提升。
“只有領先的技術才能産出高附加值的産品。” 中海油惠州石化有限公司總經理趙岩接受南方日報記者采訪時表示,近年來有越來越多的世界500強企業在大亞灣石化區聚集,中海油惠州石化也正在籌劃三期項目,雖然目前仍處于前期論證階段,但一旦落地,將與已經建成投産的一期、二期項目形成優勢互補,進一步提升大亞灣石化區競爭力。
近年來,美國“頁岩氣革命”攪動了多年來以中東爲中樞的世界油氣産品生産版圖,以上遊勘探開發爲主的“油服”企業持續虧損,受益于國內現行成品油定價機制的油氣煉化行業效益穩定,新技術、新産品不斷湧現催動精細化工持續發展,也給惠州發展石化産業帶來新的契機。
“大亞灣石化區要從區域和全球競爭中脫穎而出,跻身世界級石化産業基地,必須找准自身定位。”廣東省社科院區域與企業競爭力研究中心主任丁力認爲,大亞灣石化區所在的粵港澳大灣區對石化産品需求量大,加強對石化行業的研究和石化産品的研發,是惠州打造世界級産業基地的必修課。
細分“冠軍”加速跑:
多個二期項目尚未投産,新項目已緊張籌劃
“我們不愁沒項目,只要好項目。”日前,大亞灣石化區管理中心相關負責人在接受南方日報記者采訪時表示,埃克森美孚項目落地,將進一步鞏固大亞灣煉化産業國內第一的地位,與此同時,石化區將配合上遊産業,做長做精石化中下遊産業鏈。
如今,石化大項目也正在帶動更多中下遊優質項目紛至沓來,並加緊擴建增産。
作爲深圳新宙邦全資子公司,惠州市宙邦化工有限公司的主要産品包括锂電池電解液、鋁電容化學品等,是具有較強研發和生産實力的電子化學品企業。目前,投資3億多的宙邦化工二期項目已完成全部廠房基建、設備安裝及公用工程建設,預計在今年底前全部達到預定可使用狀態。
深圳新宙邦科技股份有限公司總裁周達文接受南方日報記者書面采訪時表示,公司與三星、LG、松下、索尼、Chemicon、華星光電等企業形成穩定合作,已成爲所在細分領域的龍頭企業, 二期項目將主要生産高純電子級雙氧水和高端銅蝕刻液等半導體化學品,主要應用于半導體、LCD面板等行業。該類産品因技術難度高,目前主要被日韓和台灣企業控制,二期項目投産後將填補該類産品在華南市場上的空白。
周達文還向記者透露,惠州宙邦下一步將重點建設新能源汽車、半導體和導電高分子等領域的關鍵材料和電子化學品的研發與産業化,繼續新建公司“新型環保溶劑項目”和“工程研發中心項目(中試基地)”,促進公司産品的轉型升級。
同樣爲項目擴建忙碌的還有大亞灣石化區裏的樂金化學。該公司由世界化學行業領先企業LG化學和中海油合資組建,其生産的ABS塑料,廣泛應用于風扇、電冰箱、空氣淨化器等家電産品。
樂金化學(惠州)化工有限公司總經理文相鎬在接受南方日報記者采訪時表示,在目前年産15萬噸ABS塑料的基礎上,正在建設的二期項目預計2019年1月投産後,將實現年産30萬噸ABS塑料,其主要原料來源爲原油經過中海油、中海殼牌加工後通過管道實現隔牆供應。
“由于ABS項目的成功,LG集團總部看好在大亞灣石化區的發展。” 文相鎬興致勃勃的告訴記者,二期尚未投産,ABS三期已經簽訂框架合作協議,取得85000平方米的土地優先使用權,不僅如此,他們還正在計劃在大亞灣石化區建設SAP(高吸水樹脂)新項目,以滿足國內不斷增長的嬰幼兒市場和老齡市場需求。
再尋全球坐標:
煉油能力差距顯著,應爲優質中小項目提供空間
回顧惠州大亞灣石化區的發展足迹,從最初的中海殼牌和中海油惠煉一期兩大龍頭項目,到中海殼牌化工二期的煉油項目、乙烯項目陸續投産。10多年來,大亞灣石化區這些大項目的帶動下,吸引了來自美國、日本、荷蘭等20多個國家和地區的石化企業投資78宗項目,其中31宗項目由10家世界500強企業投資,基本建成“優等生俱樂部”。
然而,對照世界級石化基地標准,大亞灣仍有明顯差距。世界級石化基地最重要的衡量標准之一,就是要擁有世界級的規模體量。大亞灣石化區管理中心相關負責人表示,目前國內一般認可的世界級標准是,煉油能力達到年産4000萬,乙烯生産能力達到年産200萬到300萬噸。
目前,惠州乙烯加工能力達到220萬噸/年,已經跨入“世界級”,而煉油能力僅爲2200萬噸/年,仍屬短板。相比之下,休斯敦、新加坡、鹿特丹三大世界級石化基地,年煉油能力早就分別達到2.7億噸、7000萬噸和5000萬噸。
按照大亞灣石化區目前的發展“時間表”:到2020年,石油煉制、乙烯生産能力分別達到4000萬噸、500萬噸,建成世界級石化産業基地。
趙岩告訴南方日報記者,目前大亞灣石化區的發展面臨的兩個發展短板,其一是整個石化區的水、電、氣、風、氫氣等公共管廊在統一規範建設方面仍有不足,其二就是園區面積受限,成爲引入新項目的瓶頸。
環顧目前三大世界級石化基地,面積都在30至50平方公裏以上,且擁有較爲完善的現代物流設施。相比之下,展開大亞灣石化區規劃圖可以發現,大亞灣石化區目前規劃範圍內仍有海域面積14.56平方公裏。在陸地面積中,則剩余可開發的實際面積僅約1平方公裏。
“能用的工業用地有限,即使項目招來了,也難以落地。”中山大學惠州研究院院長、惠州市石油和化學工業協會會長紀紅兵接受采訪時表示,目前大亞灣石化主要以吸引大型項目爲主,1億元以下的中小項目不容易找到發展空間,要促進石化産業向中下遊的精細化工發展,惠州可以在臨近區域發展更多專業的化工園區。
對此,惠州市委十一屆六次全會提出,要順應産業發展趨勢,研究如何拓寬大亞灣石化區發展空間,在周邊謀劃建設新材料園區。“惠州在石化區周邊謀劃建設新材料園區,可以說是一個十分及時、正確的決定,必將大大解決石化産業發展空間不足問題。”紀紅兵對此充滿期待。
■他山之石
裕廊島“秘訣”:高效服務+成本窪地+大項目進駐
新加坡裕廊島是世界上重要的化工生産基地,聚集著世界一流石油化工企業和專業儲罐公司。富有競爭力的裕廊石化産業集群使得新加坡成爲世界第三大煉油中心和石油貿易樞紐之一,也是亞洲石油産品定價中心。
廈門城市職業學院林麗欽在《石家莊經濟學院學報》上發表文章認爲,新加坡裕廊石化産業集群的發展離不開跨國公司的投資,可以說是跨國公司促進了裕廊石化産業集群的形成和發展。同時,新加坡的石油化工發展戰略、招商引資政策、跨國石化公司的全球布局和東盟區域一體化進程對裕廊石化産業集群的發展也起到了非常重要的作用。
回顧曆史可以發現,新加坡石油化學工業始于20 世紀70 年代,這一時期設立並投産的有八大石化公司,主要由外國跨國公司所主導,其中新加坡石油化學公司是上遊工業部門,生産乙烯與丙烯,而其他七家石化公司則爲下遊工業部門,生産石化的衍生石化材料。
20 世紀90 年代,新加坡實施建設“化工島”計劃,將本島以南的7 個島嶼進行填海、架橋加以合並,使之成爲一個龐大的化工島,稱爲裕廊島。新加坡政府主張以引入大型跨國企業爲突破口,帶動相關行業的其他企業跟進,從而形成石化産業集聚。
由于裕廊石化專區內公共設施齊全,有完善的水電氣、高效的服務以及較低的初期投資成本,吸引了巴斯夫、BP、塞拉尼斯、埃克森美孚、三井化學、雪佛龍、殼牌和住友化學等歐、美、日石化廠商的紛紛進駐。許多第三方服務企業也進入裕廊島,提供公用工程、倉儲、終端設施、倉庫、維修等服務。裕廊島跨國公司投資的強勁增長,帶動了本地下遊支持業的業務發展,下遊支持行業超過九成爲中小型企業,屬于工程服務供應商,主要爲上述大型跨國企業提供設計、建築與維修廠房等服務,這些廠房多數設在裕廊島。由此,裕廊島內逐漸形成了一個由跨國公司主導本地企業參與的完整的石化産業集群。
特寫
萊佛士:開發抗癌藥品,從配合研發到自建工廠
在位于大亞灣石化區加速器的辦公室裏,萊佛士制藥總經理、80後海歸博士葉偉平向南方日報記者講述了自己“曲線救國”的創業故事。
目前,萊佛士年營收規模爲數千萬,與100多家國內外大型藥企合作,開發了12種制作工藝高難度的抗腫瘤、呼吸道和抗病毒藥品,據估算,如果全部投入市場預計將形成數百億産值。但這並非葉偉平的創業初衷。
“前些年更側重研發,與業內藥企通過提供研發服務,聯合申報等形式開展合作,通過這種産研合作,爲自主研發産品的産業化提供資金,” 葉偉平表示,有了這些資金,就可以做更多自己主導的産品研發,目前更著力籌建自有工廠,實現從研發到産研一體的升級。
目前,該公司已完成一塊面積約3萬多平方米的土地遴選,計劃用于工業建設,特別是抗病毒藥品的申報和生産。萊佛士發展初期由于生産需求較小,大部分原料要從石化區外采購,等自建工廠全面投産後將主要通過石化園區內關聯企業“就地取材”。除了開發藥品,萊佛士今後有望在既有技術基礎上開發更多産品類型,不僅將實現自有研發産品的産業化,還可以接受其它企業的訂制化生産。
實際上,在産品研發上,萊佛士在發展早期也走過一些彎路。葉偉平坦承,對産品的市場空間判斷出現偏差,好在發現問題後及時調整,盡快找到了市場需求。
“要以市場爲導向進行産品開發,研發的藥品要有臨床價值,和現有藥品相比要在價格、療效等方面具有比較優勢。”葉偉平透露,目前萊佛士還在不斷研發抗腫瘤藥物等新産品,其中治療腎細胞癌的藥物已經完成基礎研發,與目前市場同類藥品相比,可在藥效相似的情況下,藥品成本下降三分之二以上。此外,萊佛士還打造技術平台,比如通過研究生物酶法,將以往化學合成的工藝用生物催化技術替代,具有成本和環保優勢。
談到創業經驗,葉偉平對記者表示,需要跨學科、多專業人才以實現産業化,“團隊初創時不一定需要很齊全的人才配備,但在發展過程中要根據需求不斷吸引合適的合夥人、研發人員加入。”據了解,目前,萊佛士有60多位員工,其中研發團隊40多人,5個帶頭人有博士學位,所學專業除了化學外,還有來自藥學、生物學等學科的人才。
“大亞灣石化區的安全、環保標准很高,從原料供應、基礎設施到技術人才都有較大優勢,很適合進行化工産品的研發生産,” 葉偉平表示,他是2011年到大亞灣,當年8月成立公司,當時也是在尋找有化工産業基礎的地方,大亞灣提供了早期孵化空間,從而吸引他帶著項目和團隊過來落戶。
政府部門的支持成爲萊佛士落戶後穩健發展的重要“利好”。葉偉平說,大亞灣在科技項目申報、研發團隊等方面予以很大支持,對博士、碩士提供生活津貼,提供人才公寓方便員工生活,在知識産權方面,企業申請專利基本可以報銷,甚至政府還有獎勵。
“發展大石化,需要很大的産業空間,現在各地對環保要求更加嚴格,但石化産業作爲非常基礎的行業是不可或缺的”,談到惠州石化産業的發展,葉偉平建議說,化工會帶來一定的汙染,關鍵是有效監管,政府應給與企業更大的發展空間,提高監管水平,促進企業提供生産技術,做好産業規劃,不斷完善公共服務平台,爲優質企業提供産業空間,吸引更多優質項目到大亞灣石化區落地。
【記者】王彪
【攝影】王昌輝
【作者】 王彪;王昌輝
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端