拿下國際車企的訂單，是動力電池企業真正走向國際化的標志。目前僅有甯德時代、遠景動力、億緯锂能、國軒高科、孚能、欣旺達、萬向一二三等企業拿下了國際乘用車企業的訂單，已實現批量供貨的更是屈指可數。

雷諾定點之後，短短幾天內，全球動力電池龍頭企業遠景動力再次獲得了國際巨頭車企的訂單，其動力電池的産品技術與國際化運營能力獲得客戶認可。

與日産深化合作，共建英國電動汽車産業新核心

7月1日，日産汽車與遠景動力（Envision AESC）共同宣布， 遠景動力將爲日産汽車下一代電動汽車平台提供動力電池，並共同在英國桑德蘭市建設 “EV36Zero”—— 全球首個集電動汽車生産、動力電池制造和可再生能源系統于一體的電動汽車零碳生態基地。

日産同時宣布，將投資4.23億英鎊（約合人民幣37.76億元），在英國生産全新一代純電動車，並出口歐洲。該款電動汽車將基于日産-雷諾-三菱聯盟CMF-EV平台打造，最高規劃産能達10萬台。

據了解，日産汽車是最早布局電動汽車領域的國際一線汽車品牌，2010年上市的純電動汽車日産聆風全球銷售近60萬輛，行駛裏程達到170億公裏，已成爲全球最暢銷的電動汽車。官方信息顯示，日産計劃在2030年左右在核心市場實現新車型100%電動化。此外，日産汽車承諾到2050年，實現集團運營和産品全生命周期“碳中和”。

6月28日，遠景動力宣布與法國雷諾達成全面戰略合作，遠景動力獲得雷諾5年40GWh至120GWh的動力電池訂單。

目前，遠景動力已經爲44個國家的60多萬輛電動汽車提供電池産品，迄今爲止從未發生任何一起電池事故。

遠景動力表示，海內外主流客戶高度認可遠景動力的産品技術與國際化産能，後續還會有更多合作公布。

全球布局六大基地，規劃産能超120GWh

作爲長期戰略合作夥伴，遠景動力還將在英國桑德蘭市建設英國首座動力電池超級工廠，生産最新一代動力電池産品，能量密度提升30%，具備更強的續航能力和成本競爭優勢。根據規劃，該超級工廠到2030年産能將達25GWh，並具備實現35GWh的擴容潛力。

據悉，遠景動力在桑德蘭市已經擁有一座年産能1.9GWh的電池工廠，該工廠建成投産于2012年，是歐洲首座，也是目前英國唯一一座動力電池工廠，所生産的電芯、模組和電池包爲全球44個國家的18萬輛電動汽車提供清潔動力，在質量、性能、可靠性、安全性和成本等方面均達到了國際領先水平。

圖：遠景動力英國桑德蘭工廠實景

基于雷諾定點，遠景動力2天前剛宣布將在法國杜埃建設超級電池工廠，到2030年實現年産能24GWh，並具備實現40GWh的擴容潛力，這也是法國第一家數字化、綠色的動力電池工廠。同時遠景還將開啓法國北部的電池生態體系建設，以及儲能電池、智能充電設施、電池循環回收等全生命周期技術的創新發展。

目前，遠景動力在日本、美國、英國、中國及法國設有6大生産基地，合計規劃産能達122.5GWh： 其中日本神奈川基地産能2.6GWh；美國田納西州産能3GWh；英國桑德蘭産能1.9GWh，此次還將再建25-35GWh；中國無錫基地規劃産能20GWh，目前項目一期已順利投産；法國杜埃工廠産能24-40GWh。

今年3月，遠景科技集團發布在內蒙古布局新的儲能及動力電池生産基地的計劃。據悉，項目總投資100億元，將建設20GWh的儲能及動力電池以及産業鏈生態項目，並且已于去年12月開工。

穩居Tier1供應商，儲能業務成績傲人

起點研究院（SPIR）數據顯示，遠景動力電池裝機量穩居全球前列，隨著客戶批量供應，未來其市場份額將進一步提升。

目前遠景動力已完成第五代多個産品系列的開發，包括高能量密度、高電壓體系、快充等産品平台， 並推出355、390、590標准尺寸模組以及超大模組尺寸，産品測試數據處于行業領先水平，滿足量産要求。在固態電池技術上，遠景動力正在積極與日本高校和科研機構展開緊密合作，開發高能量密度的全固態锂電池。

研發人才的分布上，遠景動力在全球擁有超過 2000 名員工，分布在日本、美國、英國、中國。其中，研發人員 1000 余人。

除了動力電池以外，遠景動力在儲能電池領域也早有布局，業務足迹已拓展至中國、歐洲、美國、日本、新加坡等，包括來自國內頭部發電企業、殼牌、吉寶、泰國石油、新加坡港務集團等全球頂級客戶訂單，截至2021年1月，遠景儲能在手訂單已超過 800MW。

遠景動力對起點锂電大數據表示，2021 年將按照産能規劃，進一步加快産能建設，向客戶交付高性能、高質量、高安全的電池産品，服務好客戶是業務長足發展的根基。