出品 | 子彈財經
作者 | 宿藝
庚子年初,蕭條一片。當股市熔斷、黃金暴跌、比特幣減半等事件一起發生,行業人士紛紛預言,這不是一次金融危機,而是一場“經濟海嘯”。
海嘯之下,全球紛擾,電商江湖中卻有一股力量異軍突起,呈現出一派興旺景象。
在海外,新加坡電商返利平台SHOPBACK剛剛完成7500萬美元融資,由新加坡主權財富基金淡馬錫領投。在國內,已然成爲返利導購行業代名詞的“返利網”,在A股低調啓動了資本進程,或將成爲國內的“省錢概念第一股”。
一向低調、遊離于大家視野之外的返利電商,突然在2020年站在了高光下,從幕後走到了台前。這不禁讓我們對返利電商這個産業,産生了濃厚興趣。
這股被譽爲電商江湖“糧草官”、“送水者”的隱秘力量,究竟有著怎樣的前世今生,發展未來?
1、百舸爭流的“糧草官”生意經
幾十年來的零售史,就是一個消費者日益便利、供給端日趨集中的過程。從百貨商店、連鎖商店到超級市場,商品零售一步步走向集中。其後電商引領了新一輪的零售革命,打破了空間和時間的束縛,讓人們隨時隨地都可以采購自己所需的商品。
電商的興起,天然伴隨著流量産業的蓬勃發展。流量之于電商,就如同工業時代的石油一般,是血液,也是生命活動能量直接來源的ATP。
電商企業獲取流量的方式有許多,其中最爲穩定、高效的獲取方式,便是通過返利平台獲取。通過返利平台,電商企業可以有效控制單位流量成本,穩定規劃發展前行節奏;消費者可以“買更好,省更多,買更多”,可謂一個多贏局面。
因此,返利平台,也被譽爲電商産業高速發展的“幕後英雄”。
事實上,隨著全球經濟從高速發展轉向平穩運營,返利導購的模式,在美國、日本、歐洲等經濟發達地區,早已蔚然成風,相當成熟,誕生了一批覆蓋廣、規模大的寡頭企業,形成了穩定、成熟的産業生態。
在美國,成立于1998年的Ebates,成爲了美國首家返利網站,並于2014年被日本樂天集團以10億美金收購。時至今日,Ebates已覆蓋美國、韓國、加拿大、新加坡等多地,爲全球有海淘、海購需求的用戶,提供實時的優惠券信息和海外購物返利;
在日本,堪稱“國民級應用”的線下返利體系T-PIONT,在人口1.26億的日本市場覆蓋率達到了七成;
在中國台灣,Happy Go早已風靡寶島多年;
在韓國,SK集團旗下的Ok Cash Bag等返利電商平台,通過線下積分返利服務基本實現了全韓覆蓋;
在新加坡,累計融資約1.6億美金的電商返現平台SHOPBACK,已覆蓋馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓、泰國、中國台灣、澳大利亞等亞太地區,服務用戶達1,900萬。
這些經曆了經濟增長變速換擋的發達地區,也同樣經曆了從“過度消費”到“尋求返利”,從“買得更多”到“買得更好”的消費曆程,形成了一股“新消費主義”的洶湧浪潮。
(圖 / 攝圖網,基于VRF協議)
在中國,隨著電商産業的蓬勃興起,返利平台也長期保持著景氣狀態。
由于返利平台天然距離交易最近,行業早期,可謂群雄並起、百舸爭流。返利網、美麗說、蘑菇街、米折網、返還網等,都是當時業內有影響力的廠牌。但幾經滄桑,大家的走向卻各有不同。
美麗說等平台影響力逐漸下降。米折網、返還網則在初嘗返利電商紅利之後,將重心轉向了自建電商(“貝貝網”、“美柚”),打造自己的交易閉環上。這種既做運動員,又當裁判員的做法,也讓米折網、返還網最終淡出了返利電商江湖,最終轉型成了垂直領域的電商平台。
在接下來的時間裏,返利電商的巨大潛力,吸引了更多廠商入場。小紅書、大衆點評、什麽值得買等平台,由內容、服務起家,卻紛紛轉型,加入導購模塊,尋求商業變現。功能型平台OFO小黃車,則全面華麗轉身,成爲了一家購物返利平台。
無論內容型、服務型,還是功能型平台,紛紛入局紮身投入返利導購産業。這不經意間揭示了一個邏輯:返利導購錢景無限,變現直接,潛力巨大。
轉型、站隊、熱錢之外,行業中也有十多年如一日堅守的老兵。成立于2006年11月的返利網,至今已有14年曆史了。今年1月份,返利網CEO葛永昌先生的對外采訪中有簡要提到行業的曆史。
“其實最早做導購的時候,這個賽道是有不少企業的。但是整個産業是發展非常快的,所以中間會遇到很多誘惑。2013年,很多導購企業開始做電商,返利網沒有這樣做。因爲我認爲,返利網不是直接做賣貨的,這也不是吸引消費者最重要的點。如果這麽做,返利網反而沒有了自己的優勢,這跟我們的基因、初心,其實是不一樣的。”
2、萬物皆可“返利”
回首電商江湖二十年,正是亂戰不斷的二十年。
從淘寶、易趣易貝的經年纏鬥,到京東、當當、一號店、天貓的多方厮殺,到京東單挑蘇甯國美破局而出,再到拼多多半路殺出上行下沉市場群雄亂戰。可以說多年來,電商江湖正是伴隨著商戰不斷壯大起來的。
而商戰的初衷,無論是爲了搶地盤,還是爲了吸引眼球,追根尋底,是爲了搶奪寶貴的互聯網流量。
從流量的角度來看,隨著互聯網進入下半場,流量成本越來越高,簡單粗暴地收割流量,靠增量補存量驅動用戶增長的打法已經難以爲繼。電商企業的策略也從跑馬圈地占領市場,轉向精耕細作注重成交轉化,商戰的重心也開始從“現金紅包搶奪用戶”,轉向了“花式補貼促成交易”。
2019年歲末千億電商補貼亂戰:
10月15日,京東公布“超級百億補貼千億優惠”;
10月31日,蘇甯易購公布“百億補貼”計劃;
12月11日,聚劃算宣布“百億補貼”正式上線;
12月12日,“返利紅包車”首次上線,覆蓋上海杭州雙城超2000輛網約車;
12月30日,京喜推出了新一期的“超級百億補貼”計劃;
1月11日,淘寶宣布成爲春晚獨家電商合作夥伴,攜手聚劃算整個春節期間補貼總額將達20億;
1月13日,“返利紅包車”第二季上線,覆蓋上海廣州杭州等多城超12,000輛網約車;
1月17日,拼多多宣布:將在現有百億補貼的基礎上追加30億補貼和紅包;
亂戰中,優惠券和購物補貼取代了以往的現金紅包,成了新一代的尖兵利器,實現了消費者與平台的深度捆綁——平台一站式打通拉新、促活、成交。
在此過程中,交易不産生補貼就不發生,既提高了補貼使用的效率,也發展、捆綁了一批堅定的合作夥伴。
而作爲電商産業的“送水者”,商業亂戰中的“糧草官”,返利平台則成爲了補貼、權益送達用戶的重要管道。據業內人士透露,返利平台元旦前後訂單同比增速,超過電商産業50%以上。
在此之外,移動互聯網的高度普及,則顯著擴大了返利平台的業務場景邊界,帶來了更多機遇。
事實上,2012年開始的移動互聯網浪潮,讓全國許多線下門店開始習慣使用支付寶、微信支付等在線支付工具。
線上支付只是工具,隨之啓動的是廣袤的線下本地生活場景。
包括餓了麽、淘票票、美團點評、哈啰出行等本地生活服務平台,早已對商家和用戶做了充分的教育工作。包括阿裏在內的互聯網巨頭,更是重注本地生活。根據#晚點LastPost#的爆料,原阿裏雲總裁、螞蟻金服CEO孫權,調任阿裏本地生活任董事長,重視程度可見一斑。
作爲互聯網領域嗅覺靈敏的返利平台,外賣、電影票、旅遊、出行這些高頻的本地生活服務,相較于相對低頻的電商場景,是非常好的業務補充,極大地拓寬了現有返利導購産品的應用場景,又能顯著地提升既有用戶的粘性,進軍本地生活服務,可謂是順天應時的必然之舉。
(圖 / 返利網官方)
根據公開資料,2019年以來,返利網接入了大量的本地化生活入口,率先提出了“萬物皆可返利”的理念,基本實現了國內主流的本地生活服務平台全覆蓋,展開了重點發力。
本地生活服務的接入,或許只是返利網全面發力的第一步,但這也是返利平台整個産業轉型、升級的一大步。
從長遠來看,“萬物皆可返利”的理念,賦予了返利平台這一古老行業新的內涵。爲平台方與品牌方導流創造收入,打通吃喝玩樂購全場景全業態,讓消費者省錢省時省心省力。不起眼的返利平台,串起了一個共榮共生的良性生態,也讓産業逐步從幕後英雄走向前台。
3、新消費主義蔚然成風
綜觀全球,經濟發達地區在經曆經濟變軌,轉向平穩增長後,消費者的消費習慣、消費觀念也會發生變化,從“隨便花”到“省點花”的新消費主義思潮,也往往會開始興盛。
回到國內,隨著中國經濟增速轉向平穩,越來越多的消費者傾向于成爲精明的消費者,從“爲美好生活而生”,到“爲美好生活而省”,在消費的過程中省出美好生活。這種“新消費主義”的思潮,在凜冬中影響很深,而這也是返利平台現實中的受衆基礎。而疫情的沖擊,則在全球範圍內加速了這一過程,居家隔離也將帶來電商,乃至整個互聯網消費的快速發展。
當下,新生代消費者正逐漸成爲消費市場的主力軍,從花錢到省錢,從想買就買,到會買會生活,大家的消費觀念、習慣正發生變化。寒冬下消費習慣的變遷,對于各家品牌、企業,都意味著新的機會。
對于返利平台而言,移動互聯網疊加新消費主義,在全球經濟海嘯的背景下,無論是對于産業發展,還是出海,都形成了難得的黃金窗口。
返利平台的基本邏輯,是圍繞交易展開的,交易,是返利平台的基本動作,而交易的基礎則是信任。
基于真實的交易和消費數據,返利平台可以從容地基于用戶池,構建自己的生態,讓用戶在已有交易的信任基礎上,買更多、買更好、省更多;進而基于交易的信任,拓展用戶從種草、長草、拔草一系列消費行爲動作,打通吃喝玩樂購各種本地生活場景,提升用戶粘性,把相對低頻的電商返利,拓展爲高頻的萬物皆可返利的場景生態。
(圖 / 攝圖網,基于VRF協議)
從慣做幕後英雄的送水者,到新消費主義的領頭軍,返利導購産業,可謂空間無限,難怪千帆爭競,百舸爭流。
從更長遠來看,疫情使得全球經濟一片蕭條,這一方面使得消費者的消費政策更爲保守,同時也進一步加快了新消費主義的風行,讓消費者學會必須在花錢方面變得更爲精明,這將爲返利平台整個行業帶來更大的市場空間。結合中國的快速複産,意味著返利導購行業將迎來一個曆史性機遇。
坊間傳聞,2015年,返利網一度洽購全美最大的返利電商網站Ebates,後返利網股東樂天出手收入囊中,導致交易擱置。而近期剛剛融資7500萬美元的SHOPBACK,也曾主動與返利網洽談,尋求返利網收購其股權。對此,我們也和返利網的相關負責人求證,截至發稿未收到相關答複。
事實上,中國互聯網企業的出海發展早已成熟,從滴滴系到字節系,都有很多成熟的表現。返利平台的電商合作夥伴,無論阿裏還是京東,在國際化上也是戰功彪炳,成績卓越。如有一天,我們聽到了返利網出海的消息,也並不會驚訝。
無論事實如何,作爲一家生長于上海的互聯網企業,紮根行業14年的返利導購巨頭,多年來返利網始終專注主業,潛心深耕用戶,做自己認爲有價值的事情,這點是讓我們欽佩的,而這也是上海企業的一向特質。
返利網COO朱旻,在2019年11月返利網發布會的專訪中提過,“我們是在上海成長起來的團隊,一直專注地在做有價值的事情,這也是上海企業的一向特質。上海老百姓消費層次高,企業服務意識強,消費體系成熟,這在國內是領先的,因此出了很多知名的服務型、內容型企業,比如攜程、點評、小紅書、B站等等。這種紮實做事的風格,在互聯網下半場其實是有優勢的。互聯網的下半場,可能更多是屬于上海企業的。”
返利江湖20年,也是電商江湖圍繞著流量商戰的20年。曾經的群雄並立,彈指間風雲流轉;14年的堅守,卻又讓送水者、糧草官,循著萬物皆可“返利”之途徑,終于找到返利電商的真谛,修成正果。
只是,水火既濟之理最終會讓“收官”變成起點,進入新的輪回。如此,雖然是寒冬,此間卻是風景獨好。
文中題圖來自:攝圖網,基于VRF協議。