電單車擁車證抵押金從800元上調至1500元
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不過,應付大衆市場需求的中小型汽車組(A組)擁車證每月平均932張,比目前少78張(7.7%)。 A組成價日前首次突破10萬元的價位。
大型及豪華車組(B組)擁車證也減少71張(8.3%),每月平均789張。一般用于注冊B組車款的公開組(E組)減少11張(4.2%),月均248張。
陸交局說,今年1月至3月,共有457個D組的臨時擁車證因到期而失效,連同抵押金被沒收。這些擁車證將回流到今年5月至7月的可供投標擁車證配額中。
如此一來,接下來三個月可供市場投標的汽車擁車證配額總計5909張,比目前的6391張少了482張,減幅約7.5%。
電單車組(D組)配額也增加156張(16.8%),月均1085張。
爲了改善配額分配,陸交局將在5月首輪擁車證公開投標活動中,將D組擁車證抵押金從800元上調至1500元,臨時擁車證的有效期也會從三個月縮短至一個月,讓到期的擁車證更快回流到市場。
陸交局星期五(4月21日)公布今年5月至7月的擁車證配額數量,整體供應量略增1.5%,共計9575張,每月平均3191張。
未來三個月的汽車擁車證配額將削減約7.5%,恐怕會進一步推高近期已屢創新高的成價。陸路交通管理局也宣布,再次調高電單車的擁車證抵押金,並進一步縮短臨時擁車證的有效期,以抑制電單車成價不斷飙升的走勢。
貨車和巴士組(C組)擁車證配額則比目前多51張(59.3%),月均137張。
這是陸交局在約一年裏第二次調高電單車擁車證抵押金。當局去年3月將電單車擁車證抵押金從200元上調至800元,臨時擁車證有效期也從六個月縮短到三個月。