今年中國10月1日國慶節正好碰上中秋節。當地從10月1日開始放八天的超長黃金周假期，雖然依然受冠病疫情影響，大部分中國人還是選擇在境內旅遊。
中國旅遊平台去哪兒網（Qunar）副總裁蘭翔告訴媒體，在此期間，將有逾1500萬人乘飛機在國內旅行，較去年增長10%，同時也創下十一黃金周設立以來的新高。
想必，這不僅讓目前哪國都去不了旅遊的新加坡人各種羨慕妒忌恨，更讓還在爲前景和生機愁得焦頭爛額的全球航空公司老總們紅了眼。
不過報道稱，中國的航空公司並沒有完全擺脫危機。
中國最大的三家航空公司上半年合計虧損近40億美元（約54.8億新元），旅遊經濟的暫時複蘇不足以讓它們在年底前扭虧爲盈，因爲導致他們最嚴重虧損的是，今年疫情最嚴重時，正值出遊最頻密的2月份春節前夕。
旅遊平台攜程（Trip.com）首席執行官孫潔近日非常有信心地說：
“到今年年底，中國國內旅遊將恢複正常。”
能確定的是，受冠病疫情重擊數月的中國旅遊業，在基本上已控制住疫情的情況下，再加上中國人錯過了春節假期以及五一勞動節的出遊機會，對這些在家中憋了大半年的人們來說，連續8天的假期可說是今年最好的出遊機會。中國也因此出現了類似“報複性出遊熱潮”。
根據中國官方數據，去年中國10月1日的黃金周假期，有7.82億人出遊，還有超過700萬人到國外旅行。
攜程在一份聲明中稱，“對旅遊的需求被抑制了9個月後，可能會在這8天內獲得釋放”，並估計會有6億人旅行。
中國旅遊研究院則預測，今年十一長假期將接待國內旅遊人數5.5億人次。
中國文化和旅遊部透露，截至9月中旬，全國旅行社複業率達75.72%，旅行團業務恢複至去年同期約40%；星級酒店加快複業，9421家已恢複經營，複業率達91%。
中國鐵路集團預計，10月1日將有1300萬人次乘坐鐵路出行，創疫情以來新高，當局預料整個假期將會有逾1億人次選搭鐵路。
阿裏巴巴旗下在線旅遊平台飛豬（Figgy）表示，在9月8日至15日一周內完成的酒店和航空公司的預定，比去年同期更高，促使黃金周的酒店預訂量增長了50%以上。
最令人驚歎的是，最先暴發疫情的武漢的旅遊活動已經複蘇。
據中國旅遊網站攜程介紹，武漢完全解封五個月後的今天，黃鶴樓已成爲黃金周最受歡迎的景點；地方政府決定免收門票進一步提升了該景點的人氣。
對中國疫情控制有信心
或許很多國外人會擔心這龐大的出遊人數會導致中國出現第二波疫情，但其實自5月以來，中國的每日新增確診病例數，大多已控制在100例以下，按人均計算是任何大國中最低的。人員在大城市之間的流動已十分普遍。
報道進一步指出，覆蓋面廣的檢測和追蹤制度幫助中國從冠病疫情複蘇。在武漢和北京等地發起的大規模檢測努力，已使消費者的信心逐漸恢複。
中國的疫情受到控制後，已放寬些許限制和解禁國內旅遊。
統計顯示，中國今年十一前夕有超過1500家景區免收費或打折，20多個省市政府發放旅遊優惠券。
不少景區都執行預約入園制以及人潮限流等措施。中國全國280個5A級旅遊景區中，已有264處實施了分時預約制度。
中國一些地方也仍然維持冠病防疫措施，如人們必須出示健康追蹤QR碼，還有一些酒店要求客人抵達前，先進行冠病檢測。
雖然如此，在防疫考慮下，北京和上海等城市的部分學校禁止學生在十一長假期間離開當地，除非逼不得已。
不能出國遊轉戰國內遊
冠病疫情依然在歐美和亞洲其他地區蔓延。世界各地仍在執行各種隔離要求，當地也仍限制聚會。在海外航班短缺的情況下，相信很少人敢出國旅行。
中國外交部鄭重提醒，中國民衆要密切關注外交部和駐外使領館發布的安全提醒和海外疫情訊息，充分評估當前國際旅行可能帶來的交叉感染、滯留國外、長期隔離等嚴重風險，堅持“非必要，不旅行”原則，盡量避免出國旅行。如身處國外，則盡量避免跨境流動。
不過，綜合法新社和路透社等外國媒體的報道，泰國旅遊與體育部長披帕昨天說，泰國10月上旬將迎來4月“禁航令”頒布後的首批中國遊客。這將是第一批持有經泰國政府批准的特殊旅遊簽證進入泰國的外國遊客。
他說，10月8日將有150名中國遊客搭乘泰國亞航包機直飛普吉島。第二批中國遊客則將于10月底抵達曼谷。
泰國首相巴育強調，政府只會允許疫情低風險國家的遊客入境，並會通過各種措施來監督訪客，以防止遊客入境後掀起新一波疫情。
巴育說：
“我們沒有全面開放邊境，我們會限制入境人數，也會要求遊客佩戴追蹤腕帶及通過應用來監督遊客的行動。”
不知道等到新加坡也可以自由出國旅遊的那一天，國人也會出現“報複性出遊熱潮”嗎？