埃航事件之後
出于對飛行
安全隱患的擔憂
中國、埃塞俄比亞
印尼等三國率先宣布
對波音737 Max 8
實行禁飛令
最新！多國下達禁飛令
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題
除了剛剛提到的三國
歐盟航空安全局12日
發布指令
暫停歐盟範圍內
波音737 Max系列機型運行
同時還禁止歐盟以外
國家的商業航班使用上述
機型飛越歐盟領空
阿聯酋民航總局12日宣布
將禁止波音737 Max系列客機
在其領空內起降和飛行
阿聯酋國內唯一擁有
這一系列機型的迪拜航空公司12日
發布聲明說機隊中所有
737 Max系列客機均已停飛
土耳其交通部12日宣布
即日起暫停波音737-8
和737-9客機在土耳其運行
印度民航總局12日也宣布
停飛由印度各航空公司
運營的所有波音737-8客機
此外，新加坡民航管理局
12日宣布暫停737 Max系列
所有型號客機在新加坡機場起降
馬來西亞民航局12日宣布
即日起暫停這一系列客機
在馬來西亞機場起降或飛越領空
然而，在多數國家
爭先恐後加入”禁飛“的時候
美國、加拿大兩國
曾堅稱沒有必要
回顧美、加兩國力挺波音的那些話
3月12日的時候
加國的交通部長
還公開表示
讓加拿大各大航空公司
停飛全部的波音737 Max 8
還爲時過早，甚至稱
自己也會乘坐
失事的同款客機
在維護波音的立場上
很拼，有沒有？
另一邊
也是3月12日當天
時代周刊還曾報道
美國航空監管機構表示
他們對波音737 Max客機的
安全性有信心
驚天大反轉，“真香”現場
然而，就在昨天
事情出現了驚天大反轉
3月13日上午
加拿大交通部長
宣布加拿大停飛
本國所有
波音737Max 8
和9型號客機
是的，不只出事的737Max 8
連737Max 9也一並禁了
同時還禁止
來自其他國家的
以上兩種型號的客機
抵達、離開
或者途經加拿大領空
緊接著，13日當天下午
美國總統川普
發表緊急禁令
停飛所有
波音737 Max 8
和9型號的飛機
立即生效
最最諷刺的是
就在川普宣布停飛時
北美上空仍有
約30架737 Max在飛行
波音公司的反應
美國波音公司
對此發表聲明說
該公司仍對737 Max
的安全性有“充分信心”
但在與聯邦航空局等
航空監管機構協商後
爲謹慎起見，決定建議聯邦航空局
暫停所有
737 Max的運行
在美、加兩國
宣布停飛後
這也意味著所有擁有
波音737 Max 8型飛機
執飛航班的國家
都已經停飛這一機型
美、加網友都怎麽看
在美、加兩國
終于宣布停飛後
美國的網友們是怎麽看的呢？
大致可以分爲兩派
有誇贊“停飛禁令是
正確的措施”的
當然，更多的網友則是對
兩國很晚發布“停飛令”
表達了失落與不滿
加拿大的網友
在支持停飛這一決定
的同時還表達了觀點
比如，懇請埃塞俄比亞千萬別把
飛機墜毀數據
發給美國進行研究
認爲美國政府
和機構一定會被波音影響
埃航墜毀事件簡短回顧
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題
2019年3月10日8時38分
埃塞俄比亞航空公司
一架波音737 Max客機從
埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛
機起飛後不久在
距首都約45公裏的
比紹夫圖附近墜毀
機上149名乘客和8名機組人員
全部遇難
這是繼去年10月29日
印尼獅航空難事故之後
波音737Max 8客機發生的第2起空難
兩次事件僅僅相隔不到六個月
這部不由讓人對波音該系列客機
的安全性能産生質疑
又一起波音返航事件
與此同時
還是在3月13日
波音767型號的飛機又
發生了讓人後怕的返航事件
達美航空的
一架從中國北京
飛往美國洛杉矶的
波音767-300客機
在起飛30分鍾後
就出現了機械故障
緊急返航
達美航空就返航
做出回應稱
該航班起飛後
收到發動機預警
出于安全考慮
即刻返回北京首都國際機場
該航班絕大部分乘客
將改乘DL188航班
原飛機則會進行維護評估
這一起波音返航事件
再加上之前埃航
印尼獅航兩起
飛機墜毀事件
使得如今的波音
成爲了恐怖的代名詞
希望未來不論是波音公司
還是各國航空公司
以及航空監管機構
在吸取慘痛教訓的基礎上
都一定要以安全爲重！
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