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說到共享單車，新加坡目前最大的三家業主，Ofo、Mobike和Obike都已經紛紛退出了新加坡的市場！這麽突然間的退出面臨著很大的問題！比如，押金的退還問題，曾經國內就出現過萬人排隊等退押金！！
（圖片來源網絡）
但是，隨之在有的一個問題，就是這些業主留下來的這些所謂的“屍體”也就是這些在樓下沒人管的共享單車，又一次成了問題！！
最近呢，有網友租賃組屋內私藏九輛共享腳踏車，也有人噴漆把腳踏車“改頭換面”後占爲己用，自ofo、oBike和摩拜（Mobike）三業者相繼暫停本地業務後，有越來越多共享腳踏車被人當成“私家車”使用。
（圖片來源網絡）
在宏茂橋1道第217座租賃組屋的其中一個樓層，走廊的共享空間停放著八輛ofo和摩拜的共享腳踏車，樓梯口也停著一輛摩拜腳踏車，九輛腳踏車都已被人開鎖或拆除鎖頭，很明顯是被占爲己有。
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ofo在上個月14日被陸路交通管理局暫時吊銷營業執照，摩拜則已在本月宣布退出本地市場，ofo的1萬輛和摩拜的2萬5000輛腳踏車頓時成了“無主孤魂”，許多人擅自把共享腳踏車占爲己有。
當中，有些人可能是因爲購買了共享腳踏車的套票，但因業者在本地的業務出現問題而無法繼續使用，因此才出此對策。
不願具名的居民說：“一開始只有一輛，不知不覺就增加到這麽多，也不知還會不會繼續增加。”
據了解，停放在走廊共享空間的八輛共享腳踏車都是其中一個單位所擁有，樓梯口的單獨一輛腳踏車則是另一個單位的住戶所有。
居民說：“有時候會看到男住客推著這些腳踏車乘搭電梯出入。”數名居民受訪時都表示，知道私藏共享腳踏車是不對的行爲，但大家抱著事不關己的態度，沒人去向市鎮理事會舉報。
（圖片來源網絡）
甚至還有網友推文三招改裝ofo腳踏車，首先是噴漆把黃色車子改成綠色，然後噴漆把ofo牌子遮蓋，再裝上摩拜手握把，以爲這樣就可以神不知鬼不覺，讓網民哭笑不得。
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