德國《經濟新聞報》8月26日文章，原題：中國船運公司建造新的超級貨輪 全球最大的集裝箱貨輪的競爭正在升級!中國遠洋海運集團(Cosco)計劃建造一艘能夠運載2.5萬個標准集裝箱的超級貨輪。這是新加坡海事新聞網站“Splash 24/7”透露的。中遠下屬的上海船舶運輸科學研究所(SSSRI)已爲此制訂了詳細的建造計劃。
正籌備舉辦免費的“中歐豪華郵輪內飾內裝對接交流會”將于9月13日在德國漢堡舉辦、收費的2019第6屆郵輪客滾船輪渡上海國際峰會、900元刊登9月歐洲郵輪和內裝內飾展會造船地圖、和”2019第三屆船用洗滌塔和壓載水系統上海峰會”等活動的國際船舶海工網了解到。
新版中國造船活躍企業分布圖將于２０１９年１２月３日－６日盛大舉辦的上海國際海事展會期間發布和贈送。
900元起就可刊登廣告。咨詢郵件：[email protected] 或[email protected]
2.5萬TEU集裝箱船意味著，中遠新的集裝箱貨輪將成爲世界最大的集裝箱貨輪。新貨輪也將超越由韓國船廠建造的瑞士地中海航運(MSC)的“奧斯卡”號等衆多超級貨輪。
對于中國新超級貨輪的計劃，船級社DNV GL發言人施潘對德國《商報》表示，這在技術上絕對可行，但已經到了“神奇極限”。這種噸位的船舶必須長于400米，並且對于它們的構造，需要特殊的鋼材。考慮到船的寬度，新貨輪可能不能再穿越蘇伊士運河，而是需要選擇繞道非洲海域。
技術上可行，經濟上合理嗎？德國最大的航運公司赫伯羅特發言人豪普特對《經濟新聞報》表示，超大貨輪在經濟上的回報程度是值得懷疑的。它成本過高，運營也是有限的，只能在遠東-歐洲貿易中獲得回報。它們的大小也限制了能停靠的港口。此外，超級貨輪的保險也是一個問題。現在的問題是，在2.5萬個標准集裝箱船之後會發生什麽？高技術船舶被認爲是中國制造業十大重點領域之一。巨型貨輪也符合中國“新絲綢之路”倡議。因此，新的超級貨輪的建造對中國也具有象征意義，也表明中國經濟的持續繁榮發展。(青木譯)
編輯來源：環球時報
爲迎接２０１９年度全球最具影響力和規模最大的海事專業會展——201９年中國國際海事技術學術會議及展覽會在上海于２０１９年１２月３日－６日盛大舉辦，總部上海的國際船舶海工網將在展會期間繼續 上發布３版不同的“中國造船活躍企業分布圖”（簡稱造船地圖），該圖將基于國際船舶海工網多年來在海內外成功發布的各類版本的專版的中英文中國造船地圖，900元起就可刊登，將重點突出中國最新活躍船廠和配套服務廠商，可以滿足國內外了解和掌握中國造船工業的最新動態。
廣告投入商，將可以免費得到２０２０年３月新加坡ＡＰＭ海事展和全球最大海事展２０２０年９月德國漢堡ＳＭＭ上國際船舶海工網繼續發布的全英文版造船地圖上上單位ＬＯＧＯ，或者任何項目的８折優惠廣告投放。
將于2019年9月11日至13日在德國漢堡SMM展覽館內同期舉行的2019歐洲郵輪展（Cruise & River Cruise Convention）和德國首屆郵輪內飾內裝展（www.marineinteriors-expo.com）的會上，國際船舶海工網作爲展覽的合作媒體和9月13日免費“中歐豪華郵輪內飾內裝對接交流會”的主辦方之一，將在展會上首創性發布贈送專版的全英文“中國豪華郵輪、客滾船、渡輪建造船廠分布圖，900元起就可刊登。咨詢郵件：[email protected] 或[email protected]２０１９年１２月３日－６日上海國際海事展會期間繼續 上發布新版的中外上瘾的中國造船地圖３個不同版本的地圖格式如下：
１）超大珍藏版中英文中國造船大地圖。尺寸爲1140×840 mm，將只贈送給部分特定單位，其他單位和個人需要付費購買。每2張大圖購買工本價爲380元人民幣（包郵，有增值稅發票）。圖一面爲中文版，另外一面爲英文版。格式如下：
2020中英文版中國造船大圖廣告位選擇和價目表：
（尺寸爲1140×840 mm計劃于2019年12月1日上海國際海事展覽前夕發布）
2020大圖廣告位大小尺寸和價目表如下
序 號
規 格
寬*高 mm
人民幣元
10
正面A7 八分之一A4
105*71
2000
1
正面A6 四分之一A4
105*142
3500
3
正面面A6 二分之一A4
105*142
6000
24
25
27
28
正面 A4
210*285
10000
o
105*172
35000
A
正面
105*60
15000
B
正面
105*34
8000
C
正面
105*93
9000
D
正面
85*93
8000
E
正面
105*93
5000
41
42
45
46
正面 A4
210*285
9000
注：大地圖正面爲中文版，反面爲英文版。兩面同時做廣告，可以打８折。
咨詢郵件：[email protected] 或[email protected]
２）標准版中文中國造船地圖。尺寸爲840×570 mm，該版地圖將在展覽期間和展會後免費贈送，郵寄需要付工本價爲180元人民幣（郵寄6張圖，包郵，有增值稅發票）。
正面格式如下：
收費辦法：廣告位大小尺寸和價目表如下：
（下圖爲參考格式，數字代表正面廣告位，背面廣告位按到款順序和排圖設計安排。）
廣告位大小尺寸和價目表如下
廣告位大小尺寸和價目表如下
序 號
規 格
寬*高 mm
人民幣元
1
背面A7 八分之一A4
105*71.25
900
2
背面A6 四分之一A4
105*142.5
1600
3
背面A5 二分之一A4
210*142.5
2800
4
背面 A4
210 *285
4000
5
正面A，B，C和D位
105*50
4000/位
6
正面A7 八分之一A4
105*71.25
3000
7
正面A6 四分之一A4
105 *142.5
5000
8
正面A5 二分之一A4
210*142.5
8000
9
正面 A4
210*285
13000
10
“0” 位
105*142.5
10000
11
A1分布圖外形尺寸
840*570
***
3）標准版英文中國造船地圖。尺寸爲840×570 mm，該版地圖將在展覽期間和展會後免費贈送，郵寄需要付工本價爲180元人民幣（郵寄6張圖，包郵，有增值稅發票）。
正面格式如下：
收費辦法：廣告位大小尺寸和價目表如下：
（下圖爲參考格式，數字代表正面廣告位，背面廣告位按到款順序和排圖設計安排。）
廣告位大小尺寸和價目表如下
序 號
規 格
寬*高 mm
人民幣元
1
背面A7 八分之一A4
105*71.25
900
2
背面A6 四分之一A4
105*142.5
1600
3
背面A5 二分之一A4
210*142.5
2800
4
背面 A4
210 *285
4000
5
正面A，B，C和D位
105*50
4000/位
6
正面A7 八分之一A4
105*71.25
3000
7
正面A6 四分之一A4
105 *142.5
5000
8
正面A5 二分之一A4
210*142.5
8000
9
正面 A4
210*285
13000
10
“0” 位
105*142.5
10000
11
A1分布圖外形尺寸
840*570
***
咨詢郵件：[email protected] 或[email protected]
標准版中文或英文的背面圖格式如下：
背面圖見下圖。
注：以上報價、尺寸和條款，請以國際船舶海工網書面合同確認爲准。
咨詢郵件：[email protected] 或[email protected]
隨著越來越多的中國造船廠正成功轉向高技術、高附加值、國際市場的豪華郵輪、客滾船、渡輪等船舶建造方向發展，國際上對今後中國建造高端客輪的黃金機會非常看好，也非常想像國內廠家一樣，更深入廣泛地了解和掌握中國造船工業的最新動態。
在國際著名船東們將紛紛出席、交流，將于2019年9月11日至13日在德國漢堡SMM展覽館內同期舉行的2019歐洲郵輪展（Cruise & River Cruise Convention）和德國首屆郵輪內飾內裝展（www.marineinteriors-expo.com）的會上，總部上海的國際船舶海工網作爲展覽的合作媒體和9月13日免費“中歐豪華郵輪內飾內裝對接交流會”的主辦方之一，將在展會上首中國豪華郵輪客滾船建造船廠分布圖，該圖將基于國際船舶海工網多年來在海內外成功發布的各類版本的專版的中英文中國造船地圖，將重點突出豪華郵輪、客滾船、渡輪建造船廠和配套服務廠商，可以滿足國內外了解和掌握中國造船工業的最新動態。正在編輯專版地圖格式如下：
風靡全球的中英文版的中國造船産業活躍廠商分布圖（簡稱造船地圖）由總部上海的國際船舶海工網持續推向産業界後，在海內外不同場合不同地點，中外人士都紛紛上瘾一般迷上了造船地圖，有圖有真相。
