李智陞昨天在國會答複口頭詢問時表示，預料明年動工興建的南北交通廊道工程，預計僅影響受保留建築埃利森樓角頭的一個店屋單位，不會影響整棟大樓。
預料明年動工興建的南北交通廊道工程，預計僅影響受保留建築埃利森樓角頭的一個店屋單位，不會影響整棟大樓。
內政部兼國家發展部高級政務部長李智陞昨天在國會答複口頭詢問時表示，當局將盡可能確保在南北交通廊道（North-South Corridor）施工期間，減低對埃利森樓（Ellison Building）的影響。
原施工計劃影響範圍更大
針對官委議員郭慶亮詢問陸路交通管理局和市區重建局是否會重新考慮爲南北交通廊道“改道”，以免對埃利森樓造成影響，李智陞透露，原本的施工計劃除了影響埃利森樓的多個店屋，也會對附近其他建築如麗士戲院（Rex Cinema）造成影響。
他說：“原本的施工計劃將影響更多建築，比公衆所知道的還要多。事實上，整棟麗士戲院在之前的計劃下將受影響。然而，我們意識到麗士戲院和埃利森樓的文化價值，當局因此致力于進行詳細的工程研究，以進一步減低對這些建築的影響。”
全長21.5公裏的南北交通廊道預計明年動工建造，施工時將影響沿線多座建築，包括在實裏基路和武吉知馬路交界處的埃利森樓。
埃利森樓建于1924年並在2008年底列爲受保留建築。陸交局原本打算在南北廊道施工期間，將該建築的三個單位暫時拆除，待隧道竣工後，再遵循市建局的要求恢複建築原貌。
不過這樣的安排引起一些傳統文化團體不滿。其中，新加坡國際古迹遺址理事會就批評當局的施工決定“不顧文化遺産價值且欠缺透明度”。
李智陞指出，由于南北廊道周圍發展密集，有建築物、濱海市區線及東北線的地鐵站與隧道，以及梧槽水道等，在地底下交叉重疊，使廊道的建築工程面對艱巨挑戰。
將與民間組織討論 評估文化影響
郭慶亮進一步提問，當局是否會考慮在未來規定類似工程須進行文化影響評估，以及是否會考慮讓民間組織在更早的階段參與討論。對此，李智陞表示將研究文化影響評估的必要，會先從進行文化保留調查做起。另一方面，也須達到適當的平衡，因爲文化保留固然重要，但同時也牽涉人們的住家、生意、公共設施、公園等。
李智陞說，當局將繼續和文化團體緊密合作，會與民間組織討論結束後才擬定最終的施工計劃。