土管局答複《聯合早報》詢問時透露，湯申汽車立交橋底下的土地將在2017年最後一季還給政府，供日後重新發展。據了解，預計今年動工興建的南北交通廊道其中一段隧道將建在湯申汽車橋附近，毗鄰也會設有通風建築。
受擬建中的南北交通廊道建造工程影響，湯申汽車立交橋下首個出租給體育業者短期租用的土地將在2017年底交還給政府重新發展。新加坡土地管理局已確認了更多可開放使用的橋下空間，好善用這些空置土地。
土管局答複《聯合早報》詢問時透露，湯申汽車立交橋底下的土地將在2017年最後一季還給政府，供日後重新發展。
土管局受詢時未透露這片占地約3800平方米土地日後的用途，但據本報了解，預計今年動工興建的南北交通廊道（North-South Corridor）其中一段隧道將建在湯申汽車橋附近，毗鄰也會設有通風建築。
這個地段是土管局在2011年推出的首個供業者短期租用的橋下空間。五人制足球場業者OFFSIDE當時以5888元月租成功標得，把該地段發展成有街頭風格的五人足球場。
OFFSIDE業務發展董事張蔚葛受訪時透露，公司的租約原定2016年12月底到期，後來土管局兩次延長租約，先是續約多三個月，過後再口頭同意延至2017年10月。
他說：“我們最先簽署的是三年短期合約，之後改爲臨時租約，每年續約一次，不過近年來租約延長的周期越來越短，相信搬遷是遲早的事。”
OFFSIDE目前每周平均有四五十場球賽，租用一小時最低收費八九十元。由于地點適中，這個足球場啓用以來頗受足球愛好者歡迎。
至今推出七橋下土地供招標
張蔚葛透露，目前還在尋找合適的地點。他說：“土管局庫存裏可以做體育項目的土地不多，目前我們看中的地點包括舊加冷機場，即人民協會的前總部，希望當局重新發展這個地段時，可劃爲不用的用途。”
至于其他橋下空間，他認爲土管局兩年前曾招標的裕廊山立交橋（Jurong Hill Flyover）底下的土地，地點過于偏遠，另一個位于西海岸大路（West Coast Highway）底下的空間則不夠大。
全島的汽車立交橋共有約120座。土管局透露，自2010年以來，共推出七塊橋下土地供業者招標。
土管局曾在2015年4月底展開公衆咨詢，收集公衆對高架橋底下的空置國有土地用途的意見。
它當時指出，多個汽車橋和高架的地鐵及輕軌軌道底下的空置土地具有相當大的發展潛能，可善加利用來發展其他富創意的活動。這類空間一般占地約3000至6000平方米。
土管局發言人受詢時說：“根據公衆咨詢收集到的反饋，我們確認了（可發展的）橋下土地的更多用途和地點，土管局正在評估這些地段，以及爲適于社區和娛樂用途的地方進行裝潢。”
例如西海岸大路橋底下已提供電力供應，方便社會團體和企業家試驗新的點子。
此外，馬西嶺地鐵站高架軌道底下的國有土地也發展爲漆彈（paintball）活動設施，先驅站高架軌道底下則發展爲苗圃。
之前在大巴窯一帶工作的李國偉（41歲，工程師）下班後，不時與同事到OFFSIDE踢球。
他說：“這個球場地點很方便，收費同其他地方差不多，而且是開放空間，又有遮蓋，不怕日曬雨淋，以後少了這個踢球設施挺可惜的。”