說起個人代步工具，小新君最熟悉的是折疊式自行車和滑板車。
折疊式自行車，是早期的大衆情人，一般速度可以達到30km/h，而且操控性好，價格在1500-10000左右，在可接受範圍內。
滑板車，太炫了，我玩不了，平衡性太差，很容易受傷。長這麽大，輪滑都沒玩過，滑板車實在是不敢觸碰。
當然，這是最常見的，還有非常新潮的，見過，但名字叫不上來，例如：
個人代步工具之所以流行，之所以不斷更新換代，最重要的原因在于便捷。代步二字，就是爲了圖便捷。
咱們不是極限愛好者，或者說很少，買個別人沒見過的玩意裝酷？可能性不大。
凡事有利必有弊。個人代步工具最大的弊端，就在于不安全。沒有防護設施，全靠個人技術。一句話，危險系數非常大。
再一個，騎駛個人代步工具的違例行爲層出不窮。隨意放，亂擺，影響交通秩序。
所以，地鐵上通常是禁止攜帶這些東西的。
新加坡，欲打造亞洲最安全國家，對個人代步工具的管制非常嚴格。
新加坡陸路交通管理局昨天宣布，這類違例者將面對更嚴厲懲罰，除了提高罰款，在快速公路上騎行者更會被控上法庭，不再允許以罰款銷案。
而從本月15日起，在公路上使用電動踏板車等個人代步工具的違例者，初犯的罰款將加重至少兩倍。初犯者罰款從現有100元提高到300元或500元。根據新的罰款機制，在包括組屋區內的小路違例使用個人代步工具，初犯者的罰款將提高到300元；
在車流量較繁忙的主要道路上騎行的違例者罰款提高到500元；
在快速公路上騎行則會被控上法庭，調查期間，代步器材也會被扣押。
初犯者被控上法庭，一旦罪成可罰款高達2000元或坐牢最長三個月，重犯者可罰款最高5000元或坐牢長達六個月。
個人代步工具，雖然屢禁不止，但是應該予以限制。危害自身安全不說，也容易讓別人受傷。
至于愛好者們，可以在公園裏面玩，盡量不要在密集的小路上騎駛。否則，在新加坡，必會嚴懲不貸。