1 smart工廠或落戶西安？
根據路透社報道，梅賽德斯-奔馳將與浙江吉利控股集團合作生産smart電動汽車。戴姆勒1月11日表示，雙方合作的smart汽車將在中國西安的一個年産約15萬輛汽車的基地生産。但是據業內消息人士稱，目前工廠選址何地還沒有最後敲定，只是西安因爲有在建吉利工廠，所以有便利性。目前，吉利正在西安經開區泾渭新城建立一個新能源汽車産業園，包括零部件生産、整車制造、物流配套等設施建設，計劃于2020年建成投産。
吉利和梅賽德斯-奔馳在2020年1月1日表示，它們將各自投資27億元人民幣，在中國成立一家合資企業，生産smart品牌下的“高端智能電氣化”汽車。兩家公司當時表示，合資企業總部將設在甯波，車輛産品會在中國制造，且在中國和德國開展銷售業務。
2 優步與現代合作開發飛行電動出租車
美國共享出行公司優步和韓國汽車制造商現代汽車正聯手開發電動空中出租車，加入全球制造小型飛行自動駕駛汽車的競賽，以緩解城市擁堵。德國的戴姆勒、中國的吉利汽車和日本的豐田汽車等全球汽車廠商都公布了對這一類型的初創公司的投資，這些跨國巨頭們的目標是部署能夠垂直起降的電動飛行汽車。但這些計劃面臨巨大的技術和監管障礙。
“我們朝著在2023年前推出Uber Air的目標穩步前進。”優步首席執行官埃裏克·艾利森(Eric Allison)在拉斯維加斯的消費電子展(CES)上說。現代汽車執行副董事長Euisun Chung預計，到2028年，城市空中交通服務將實現商業化。但是，他表示，法律和制度的到位需要時間。
3 特斯拉將很快能與行人對話
在不久的將來，特斯拉的車主可能不用再通過搖下車窗跟行人對話。特斯拉首席執行官埃隆•馬斯克曾透露，計劃讓特斯拉汽車通過外部揚聲器與行人“對話”。1月12日，馬斯克在其推特中稱，“如你所願，特斯拉與行人對話指日可待，這是真的。”雖然馬斯克並未描述其工作原理，但這個功能的出現至少會支持錄制視頻片段。
4 通用將以電動皮卡複興悍馬品牌
圍繞通用汽車悍馬品牌重生的傳言再次浮出水面，這次的消息則指向一款GMC品牌的純電動皮卡。此前的傳聞已經將悍馬品牌的複興與通用汽車的電動皮卡計劃聯系起來。《華爾街日報》的報道中首次指出，悍馬品牌並不會作爲一個通用汽車獨立的子品牌重新出現，而是將成爲GMC的一個車型名稱。據悉，GMC悍馬與NBA球星勒布朗•詹姆斯一起出現在超級碗的廣告中。
消費者對特斯拉Cybertruck純電動皮卡的預定熱情讓車企看到皮卡電氣化轉型的可行性。福特和通用都致力于打造電池驅動的皮卡，福特純電動F-150將在2021年推出，通用汽車將在福特之後發布自己的産品。
5 Lime退出全球12個市場
美國短途共享出行平台Lime正在退出全球12個市場，並進行裁員，以努力實現盈利。在低客流量的情況下，Lime很難實現盈利。在美國，Lime將退出亞特蘭大、菲尼克斯、聖地亞哥和聖安東尼奧。在海外，它正在撤出波哥大、利馬和裏約熱內盧等城市。Lime將在全球範圍內裁掉14%的全職員工，這將影響約100人。
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