埃隆•馬斯克對空頭的敵意衆人皆知，甚至表示做空股票是非法的。他的炮火曾瞄准貝萊德、對沖基金巨頭David Einhorn等人，並在推特上嘲笑SEC，稱其爲“充斥著空頭的委員會”。
但有意思的是，特斯拉(TSLA.US)的空頭或許將幫助他大賺一筆。
智通財經APP獲悉，S3 Partners的數據顯示，目前有近五分之一的特斯拉股票被賣空。但隨著其股價持續創下新高，越來越多的空頭被“暴打”，被迫重新購入該股。這進一步加劇了軋空情況，也推動特斯拉市值突破了一個關鍵的門檻：1000億美元。
這是一條受到密切關注的分水嶺：若特斯拉市值在30天和6個月的追蹤平均水平上均保持1000億美元以上，馬斯克將獲得巨額薪酬方案中的第一部分期權，價值高達近10億美元。
10億美元“賭注”
在過去半年時間裏，特斯拉股價累計漲幅已超200%，市值跨過1000億美元大關，超過通用汽車(GM.US)和福特(F.US)的市值總和，打敗大衆集團成爲僅次于豐田的全球第二高市值的汽車公司。
不斷上漲的股價令特斯拉成爲多空陣營的對決之地。
空頭從投資銀行借入股票然後出售。然後等待股價下跌，以更低的價格買回股票，然後將其退還給投行，從而從差價中獲利。但若股價趨于上漲，賣空者將被迫以更高價格回購股票，以減少不斷增加的損失。若有足夠多的賣空者同時買入，就會推高需求，從而推動股價進一步上漲，這就是軋空。
在過去7個月裏，特斯拉股票的空頭頭寸損失了84億美元，這是單只美股同期最大規模的虧損。而馬斯克距離自己第一筆近10億美元的股票期權僅咫尺之遙了。
智通財經APP獲悉，馬斯克目前沒有任何現金工資及獎勵。根據2018年3月21日在特斯拉特別股東大會上批准的馬斯克未來十年的薪酬方案，其薪酬與特斯拉市值和經營業績直接挂鈎，約爲2030萬股股票期權，占2018年1月19日流通股的約12%。
這意味著，若特斯拉市值達到並保持在1000億美元之上，馬斯克便能獲得約169萬股的股票獎勵。按市值達到1000億美元所需的575美元股價計算，該股票獎勵價值高達約9.72億美元。若股價在未來十年繼續上漲，馬斯克甚至可能獲得價值超550億美元的期權。
多數分析師認爲，創紀錄的汽車産量、上海超級工廠及穩定的財務狀況是推高股價的根本原因。但他們也指出，股價飛漲的部分原因是空頭被迫“回補”其頭寸。
和其他分析師一樣，Wedbush分析師Dan Ives認爲電動汽車需求的激增是特斯拉股價上漲的主要催化劑，“該股不僅遭遇軋空，基本面也令投資者充滿信心。其上海超級工廠正是一個拐點。對馬斯克來說，他的快樂建立在空頭們的痛苦交易上。”
奧本海默高級分析師Colin Rusch近日將特斯拉目標價升至612美元，也是機構目前給出的最高目標價。而傑弗裏分析師Philippe Houchois也將目標價從400美元大幅上調至600買美元。