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和特斯拉叫板,比卡羅拉省油,這三款太多人想買

2021 年 3 月 11 日 不药博士

卡羅拉算是燃油車裏油耗比較經濟的車型代表了,那如果我說有台車比卡羅拉還省油,你信不信?那肯定是電動車了!今天給大家介紹三款電動車,實力和整體都算是性價比高的,即使買不起特斯拉也能開的上好的電動車,不妨一起來看看。

兩廂-別克微藍

官方指導價:16.58-19.89萬元

和特斯拉叫板,比卡羅拉省油,這三款太多人想買

整車造型比價特別,算是運動型多功能轎車,轎跑的顔值和MPV的空間;複雜的線條勾勒出十分科幻的車身輪廓,尾部線條向下延伸,懸浮式車頂的搭配使整體營造出向前俯沖的姿態。整體造型還算是很耐看,也十分符合當下年輕人的口味。

和特斯拉叫板,比卡羅拉省油,這三款太多人想買

動力上2019款別克微藍的NEDC純電續航裏程爲301km,2020款的別克微藍純電續航裏程可以達到410km,相比之前的車型多了109km,最大功率也比之前的車型增加了25kW。客觀來看這種續航裏程的數據在所有的新能源車型中算是中上等水平了,加上品牌的效果,微藍算是一台值得選擇且性價比極高的電動車。

三廂-廣汽AionS

官方指導價:13.98-20.58萬元

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車內用料十分考究,身體經常觸碰到的地方都是軟的,坐進車內所及之處基本都是有軟質材料包裹,車門板及座椅都用上了翻毛皮的材料,整體營造出來的質感很棒,在同級別中屬于上乘的表現;配置方面也相當到位:多功能方向盤、無鑰匙進入、一鍵啓動系統、電子手刹、自動駐車、雙區自動恒溫空調、360度全景影響等都一樣俱全,用戶體驗感也很棒。

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之前小鵬車主的維權搞得沸沸揚揚,後來廠家給了解決方案後,從反應結果來看,很多人願意接受也還是說明了小鵬的性價比之高、産品力之強。2020款的小鵬G3並沒有明顯的變化,依然是較爲流暢的車身線條並搭配雙色車身,低調卻不失時尚感。作爲新勢力造車的佼佼者,在外觀上小鵬確實要比傳統汽車,就比如我說的上兩款車型前衛且有自己的風格。

和特斯拉叫板,比卡羅拉省油,這三款太多人想買

新款車型在今年的7月份上市的,推出了6款車型;目前在售的共有401km和520km兩種續航版本,每個續航版本均有低、中、高三種配置車型;之前的版本365km的續航在城市通勤是足夠的,但中長途距離的出行客觀來說還是稍弱了些,所以升級之後的小鵬續航方面做的是相當不錯,希望不會讓我們消費者失望。

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