一說到Waymo很多的小夥伴，可能還沒有聽說過！2019年12月發布的《全球獨角獸企業500強》榜單當中，Waymo的估值達到1750億美元（折合人民幣1.22萬億)，超過了螞蟻金服、滴滴、大疆無人機等成爲全球估值排名最高的獨角獸企業。
2、自動駕駛汽車計劃
資料顯示Waymo是一家研發自動駕駛的汽車科技公司，是谷歌母旗下Alphabet的子公司。創業之初Waymo只是谷歌內部的一個自動駕駛汽車計劃。直到2019年3月份才開始獨立運營。
有數據顯示2030年這家公司的營收可能達到1140億美元，說起谷歌無人駕駛塞巴斯蒂安·特龍（Sebastian Thrun）是繞不開的一個人物。
在谷歌工作之前，塞巴斯蒂安·特龍是斯坦福大學計算機科學系教授，曾帶領學生制造了一輛無人駕駛汽車，一度引起了市場的轟動。
眼看無人駕駛汽車行業，技術不斷成熟，特斯拉創始人馬斯克表示，2020年特斯拉將布局超過百萬輛無人駕駛出租車。
擁有巨大技術優勢項目，而且背靠谷歌這個大樹的Waymo，這些年已經成爲行業的領跑者，其他公司想要挑戰，沒有想象中這麽容易。
連德國大衆集團高管也曾經透露，對于自動駕駛汽車領域來說，以Waymo之間還有很大的差距。
截至目前爲止，爲末已經收集超過了2000萬公裏的公共道路測試數據，模擬測試超過了161億公裏。
目前，UPS與Waymo的合作並不涉及到直接的客戶包裹投送，但另一家商業巨頭沃爾瑪則已經在去年底宣布，該公司將利用無人駕駛技術交付顧客訂單，從而在2020年的自動化投送大戰中加大賭注。
結語
隨著5G商業化的加速，物聯網和低延遲技術對于無人駕駛汽車有著非常重要的作用，相信在未來一定會有更多的汽車獨角獸企業産生。
隨著谷歌兩位創始人越來越淡出公司的日常管理。皮查伊將在很長一段時間成爲Alphabet的實際代言人，Waymo將走向何方呢？讓我們拭目以待。
文|公子義