插混升級 技術實力MAX
作爲上汽“新四化”戰略的最新成員,榮威RX5 eMAX這款插電式混動車型囊括了上汽榮威設計、技術等一系列儲備,是上汽榮威在新能源布局中的重要一環。
技術上的不斷打磨讓榮威RX5eMAX擁有同級插電式混動車型不具備的實力。首先,其搭載的第二代雙芯插電混動系統由藍芯1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和綠芯高效永磁同步電機組成。這樣的技術可以實現更精准的燃油噴射,保證更加充分的燃燒時間,進而有效提高燃油經濟性。據了解,榮威RX5 eMAX的綜合油耗低至百公裏1.4L。另一方面,小慣量渦輪技術讓榮威RX5 eMAX的動力進一步提升,百公裏加速僅7.8s,消費者在駕駛中可以體驗到完美的強動力操控感。
同時,榮威RX5 eMAX搭載了10速EDU二代智能電驅變速箱。該智能電驅變速箱屬于上汽榮威的第二代智能插電混動技術,可以在平行軸布局的節奏結構下,實現發動機6擋變速、電機4擋變速。相對于第一代系統,10速EDU二代智能電驅變速箱的電齒比更加綿密,傳動效率達到94%,動力和安全性更強。對用戶而言,駕駛過程會更加流暢。而榮威RX5 eMAX擁有的iEM智能能量管理系統則可以根據實際路況來智能調節車速,並切換最合適的車輛運行模式和能量回收強度,不僅可以提升駕駛體驗,也能最大限度優化整個行程系統效率。
如果回歸到新能源汽車本身,自燃事件時有發生讓安全成爲用戶最爲關注的基礎重點。榮威RX5 eMAX在質量安全層面下足了功夫。如,其高能量密度ESS锂電池上具有智能電池均衡技術,該技術能夠綜合電芯容量、SOC(荷電狀態)、溫度及工作狀態等特征,規避電芯過充或過放的危險。再加上智能余量保護系統實時爲電池充電,也能有效提升綜合續駛裏程。
不斷的技術沉澱,榮威RX5eMAX的插電式混動技術讓用戶體驗不斷升級,而電池安全也讓用戶可以安心享受榮威RX5 eMAX的美好。
