受新型肺炎的影響，相信很多人同我一樣，從春節假期開始到今天基本上都宅在家中了。宅在家中這麽久，估摸著有不少朋友已經成爲了“閑瘋帝”，不過最近一段時間疫情已經在向好的方向發展了，確診人數不斷在下降。相信很快大家就能迎來放飛自我的那一天。
空間舒適、安全性佳，光這兩點就非常適合家庭自駕選擇比亞迪唐了，但除此之外比亞迪唐還是有一大優點——價格實惠，其起售價還不到13萬，終端還有小幅優惠，同樣的價格，我們是很難找出比唐更好的7座SUV了。
最省心實用的選擇——奧德賽銳·混動
推薦理由：百公裏油耗5.8L，自駕跑多遠都“不擔心”油費
相較于SUV，MPV可能通過性稍弱些，但是要比乘坐舒適度，同級別那還是得上MPV。如果覺得GL8太過商務，那麽本田奧德賽銳·混動這台設計更顯動感時尚的MPV就是上佳之選了。配上i-MMD混動系統之後，奧德賽銳·混動的工信部百公裏綜合油耗低至5.8L（實測也和此數據基本一致），作爲一台7座車，這樣的燃油經濟性堪稱無敵，開著它帶著家人出遊，無論走多遠都不必擔心油錢的問題。
如果你既有買車出遊的計劃，又希望這台車能夠提供一些別的東西，比如說更暢快的駕駛體驗，或者說一些額外的物質成就感，一台奧迪Q7或是一輛沃爾沃XC90定能滿足你實用性&面子的雙重所需。
前面說的都是比較適合城市旅遊或稍微偏僻一點的地方自駕出遊的車，但是如果你想去西藏、新疆、內蒙腹地，或是更蒼茫偏遠一點的地方，那就需要一台真正具備強大通過能力的SUV了。怎麽選？推薦三款最經典的：帕傑羅、普拉多、途樂。
至于三款車選誰，真的就是看預算還有個人喜好了。帕傑羅的優點是價格實惠，作爲一台進口中大型SUV終端優惠後售價才30萬出頭，性價比真的是無敵的。不過它的缺點就是車型整體設計偏老了。普拉多各方面會更新一些，內外設計都能跟上當今潮流，保值率也極其變態，算是一個比較均衡的選擇，價格則在40多萬。日産途樂的價格相對高不少，要50多萬起，但是它的空間則是三者中最大的，不過由于排放法規的問題，目前想要買它只能走平行進口的渠道。
小結：我們總以爲來日方長，卻忘了世事無常。那些同家人、朋友約好的聚會和旅行，總能被我們簡單用工作忙、沒時間等理由搪塞拖延。直到後來，我們才發現有些人、有些事是等不了的。經此“一疫”，希望那些曾計劃自駕帶家人遠遊的朋友，都能在2020年兌現。