其中，東風日産軒逸車系（含第14代軒逸和經典軒逸）11月銷量達到5.3萬輛，同比增長4.5%，成爲同級市場名副其實的銷量擔當；天籁11月銷量爲10327輛，連續4個月銷量破萬；藍鳥1-11月累計銷量達4.3萬輛；骐達1-11月累計銷量突破6.8萬輛，同比增長22.2%。
據東風日産方面介紹，針對中國市場對于智能駕駛、新能源等領域的龐大需求，日産的新技術和新産品將快速落地中國市場。在本屆廣州車展上，東風日産借首次亮相的“日産智行城市”品牌體驗空間，重點展示由“智能駕駛”、“智能動力”、“智能互聯”等組成的“日産智行”技術。押寶自動駕駛、電動化等技術將是東風日産2020年乃至未來幾年裏的發展重心。
據悉，到2020年，東風日産將會有3款車型搭載ProPILOT超智駕系統；新能源方面，軒逸·纯电已于去年投放中国市场，到2022年，東風日産將在中國市場推出2款e-POWER車型、3款純電動車型。
正如東風日産乘用車公司總經理安東尼·巴瑟斯在广州车展接受新京报记者采访时所说，“中国市场已成为日产汽车在全球最大的单一市场，是‘日产智行’技术落地的前沿阵地。”生产更具本土化、中国化的产品，是东风日产一贯的理念和目标。
采寫 | 新京報記者 魏帥
編輯 | 張冰 李文娣 張明璇
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