具有互聯網基因的小鵬汽車，深知如何打造不同消費者對于産品的個性化需求，等待已久的小鵬P7終于迎來了它的正式上市。在廣州車展期間，小鵬P7將分爲四驅高性能版以及後驅超長續航版車型共計五款，其預售價區間爲27-37萬元。作爲小鵬汽車的第二款汽車，相對于第一款小鵬G3都擁有了較爲成熟的産品打造理念與營銷模式。
除了科技、簡約的中控設計，智能音樂座艙的重點，其實是丹拿Confidence系列18道揚聲器，但是這項配置是否爲標配，還要等具體的官方具體的車型配置表公布以後，我們才能知曉。除了揚聲器以外，智能化在這輛車上的體現也是不錯，小鵬P7可以根據用戶使用習慣，爲用戶推薦相關類型的音樂。根據用戶行爲進行分析用戶愛好，這也是目前很多車型都在積極發展的方向。
小鵬P7的車身尺寸爲4900*mm，軸距爲3000mm。定位于轎跑，得益于視覺重心下移的設計，所以在車身側面上看上去很具有流線感與沖擊感。隱藏式門把手讓車身側面流線打造的更是流暢。而且無框式車窗玻璃看上去很具有高級感。
小鵬P7的續航即使是相較于國産特斯拉Model 3也並不遜色。早在10月份，國産特斯拉公布售價以來，就讓衆多純電造車勢力感受到了前所未有的壓力。且不論目前特斯拉的品牌影響力，高于國內任何一個純電品牌，就其國産特斯拉Model 3的35.58萬元的起售價與460KM的續航，就足以讓衆多純電品牌感受到了碾壓。
衆所周知，自動駕駛將是未來汽車的一個發展方向，而特斯拉也一直是自動駕駛方面的領軍人物。但是顯然，這次小鵬P7在自動駕駛方面也是有備而來，新車將提供自動駕駛2.5L級別與3.0L級別可選。
而且車內的攝像頭，還可以捕捉駕駛員的眼球，實現人車互動，這可能就是傳說中的“看我眼色行事”吧，這一項功能讓我很是期待實車體驗。
除此之外，車輛互聯方面小鵬P7也是十分用心，新車將搭載小鵬汽車獨立的APP STORE車載系統，這一系統可以實現車內應用與系統的升級，雖然具體的應用效果不得而知，但是這項配置更顯人性化，相信很多消費者都會爲其買單。