近日，在洛杉矶學界的92屆奧斯卡頒獎禮上，韓國導演奉俊昊拍攝的《寄生蟲》，成爲首部非英語奧斯卡最佳影片，電影揭露了一些真實社會中富人和窮人的矛盾。
不過新一代寶馬X6自去年廣州車展上市以來，有點雷聲大雨點小。平心而論，新一代寶馬X6在配置和動力上都還是頗有亮點的。那是什麽導致新一代寶馬X6不受歡迎呢？
最後說一下新款X6 的外觀，很明顯可以看出新款寶馬X6在外觀上的改進。誇張的雙腎進氣格柵，極盡了前臉的霸氣，增加的可發光功能更是增加了不少辨識度。
因爲是中期改款車型，因此相對而言，新款發現運動版較老款路虎神行變化並不大。車身整體尺寸變化不大，不同于老款的圓潤造型，新款發現運動版更加硬朗方正。值得一提的是，爲了體現運動性能，熏黑的主動式前格柵和尾燈都在視覺上更加運動。
從路虎發現運動版最低35.98萬元的售價來看，路虎發現運動版無愧性價比之名，如果想買台豪華的大個SUV，又不想花太多錢的話，新款路虎運動版是個不錯的選擇。
福特探險者
基于國內SUV的銷量，和美國市場的信息不對稱，國內車迷普遍感覺，只有中國市場偏愛SUV。但事實上並非如此，在美國市場SUV同樣是非常受歡迎的車型，只不過由于美國一般家庭人數較多，因此中大型（主要指7座），甚至多至9座的SUV擁有更大的市場。
探險者對于中國消費者來說並不陌生，在售的屬于第五代車型，于2013年3月引入中國市場，並以進口身份在國內銷售。新款探險者如果還是進口車的身份，相比已經進入國內市場運營多年的大衆途昂，顯然不具有與之對抗的資格。
所以新款探險者的國産是一種必然，新款探險者，相比國外版本，變化不大。往好的方面想，對于想體驗原汁原味的車迷來說，可以當成一種福利。
從定價上來看，最高101.88萬的售價，對得起尊貴的身份；在配置上奧迪對于自家的各式頂尖黑科技，用在自家旗艦自然也是不遺余力。除了燈廠該有的炫酷LED車燈外，四門窗無邊框的設計更是將跑車元素融到奧迪Q8上，可以說新款奧迪Q8絕對是追求時尚個性的年輕人喜歡的款型。
其次是無論是奧迪品牌與BBA另外兩強比較，還是作爲轎跑SUV的奧迪Q8與寶馬X6和奔馳GLE Coupe的比較，奧迪Q8都是更年輕的“小弟弟”。相比于已經在市場摸爬滾打多年的老油條，奧迪Q8無論在産品力還是消費者的接受度上來說，還是差些道行。