五個新航線包括美國夏威夷、中國哈爾濱、印尼巨港，以及馬來西亞古晉和關丹。
鄧玮婷 報道
酷航開辟五條新航線，地點包括美國夏威夷、中國哈爾濱、印尼巨港，以及馬來西亞古晉和關丹。酷航正等待相關監管機構的批准，如果一切順利，有望在年底前開通所有新航線，僅關丹航線須等至明年。
美國夏威夷檀香山（Honolulu）是酷航繼上個月開通新加坡直飛希臘雅典後，推出的第二條長途航線，也是公司首次進軍美國。
酷航總裁李立興昨早在一項慶祝酷航與虎航正式合並的活動上，宣布上述消息。五條新航線推出後，酷航的航線將橫跨18個國家的65個地點。
年底公布第三條長途航線
談及爲何選擇檀香山時，李立興說，他們發現從本區域飛往夏威夷的航空服務有個“市場空隙”，因此決定把握時機。
他說，酷航將在未來兩三年內，開拓三四條長途航線。“美國大陸距離遠，營運成本會更高，至于這方面的發展，公司需要進一步評估，暫沒有確切計劃。”
酷航首席商務官湯康莊透露，公司將在年底公布第三條長途航線的目的地，地點將是美國或歐洲其中一個區域。
他說，飛往檀香山和哈爾濱的航班將采用波音787型夢幻客機，而飛巨港（Palembang）、關丹和古晉的短程路線將使用空中客車A320型客機。航線開通後，酷航每周飛往檀香山四次，會在日本大阪轉機。飛往哈爾濱、巨港、關丹和古晉的航班每周分別有三趟、四趟、三趟和七趟。
虎航酷航正式合並
新加坡航空公司早在2004年與合作夥伴合資成立虎航（Tigerair），後來又在2011年成立酷航（Scoot）。新航去年全面收購虎航後，成立廉價航空控股（Budget Aviation Holdings）管理這兩家廉航。兩家廉航昨天正式合並，虎航納入酷航旗下運作。
兩家廉航去年5月開始業務整合，酷航與虎航今後共享一個訂票系統、客服中心和航班代碼。虎航保持“TR”代碼，所有酷航航班的代碼則從“TZ”改成“TR”。
湯康莊說，酷航和虎航在上一個財政年的總乘客量超過800萬人次，今年的財政年預計增加約15％。
酷航目前擁有14架波音787型夢幻客機和23架空中客車A320型客機。李立興透露，酷航有意在未來五年內將現有的機隊增加一倍。他說，公司或增加一些現有地點的航班，至于航線網絡，大部分地點仍以亞洲爲主。
配合酷航與虎航合並，酷航標語從原有“快！閃人去”更新爲“非凡體驗”。兩家廉航的空服人員也換上新制服，制服顔色采用代表酷航的黑色和黃色，布料更加厚實，讓空服人員在值勤時更保暖。原屬虎航的客機也將陸續漆上酷航牌子，工程預計明年中完成。
另外，根據勝安航空和酷航發出的聯合文告，勝安航空從10月29日和11月23日起，分別將飛往古晉和巨港的航線轉交酷航經營。
勝安航空總裁符載吾說，將上述兩個航點轉交酷航是希望更有效地使用新航集團的資源。
酷航計劃在下個月和10月，開始分別售賣古晉和巨港的航班，但須得到相關的監管批准。
爲慶祝兩家廉航合並，酷航將推出優惠價，從新加坡到吉隆坡單程機票優惠價可低至37元等，欲知更多詳情，可浏覽網站www.flyscoot.com。