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滴滴把司機當機器用,一天十幾小時不停幹,幹不好降低你的服務分

2021 年 3 月 12 日 阿尔利亚

作爲網約車領軍平台,滴滴一邊招兵買馬,一邊優勝劣汰,在這個僧多粥少年代,神州、首汽、萬順、曹操等;各個網約車如雨會春筍般出現,司機這邊把車和人都賣給了滴滴,簽訂“辛醜條約”後,平台完善一些資料就讓你上線,以後的就聽天由命靠自己,就像青樓女子賣身老鸨,帶著嫁妝和金銀首飾,除了不斷接客沒有自由,弄的一身職業病,而且沒人給你上保險,平台激勵政策就是幹的時間越長賺的越多,而且服務分還上漲很快,大家看起來是很正常,成正比!

滴滴把司機當機器用,一天十幾小時不停幹,幹不好降低你的服務分

你把車輛違法扣分罰款,還有輪胎和車損及保養留給自己,私家車改爲營運車不光保險費飚升,大約是私家車3倍費用,而且只能8年60萬公裏車輛強制保廢,這些讓廣大私家車望而卻步,得不償失。這是一筆不屑的開支啊!平台照樣抽你25%傭金和0.5元信息費,管你賺不賺錢呢。

滴滴把司機當機器用,一天十幾小時不停幹,幹不好降低你的服務分

作者聲明

(本文章不帶岐視性質,文字誇張修辭,只代表個人觀點,與今日頭條無關,歡迎大家吐槽)

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