疫情之下，“無人經濟”火了！
近日，新石器、白犀牛無人車、擎朗智能等無人配送玩家紛紛獲得新一輪融資。目前，無人配送作爲旨在解決“最後一公裏”末端配送問題的前沿技術，也成爲防疫戰線上的“奇兵”，代替人工解決疫情中面臨的種種問題。因此，無人配送承載著衆人的期待，再一次回到人們的視野中。然而，新業態爲了實現大規模應用和普及，都離不開立足現實生活場景，也就是落地。同樣，無人配送的大規模落地，仍然有著諸多的限制。
新石器 CEO 余恩源在媒體采訪中表示，無人車短期內幹不過人工效率。他認爲：“首先無人車的成本高于快遞員。現在快遞員每送一單提成 1.5 元，一個北京的快遞員每天送出 200-300 單才能讓自己和站點活下去。然而，無人車目前最好的結果是一天送 100 單，換算成收益是每天 150 元，每個月 4500 元左右。對于現階段的無人車來說，無人車的成本與收益並不對等。”對此，京東 X 事業部總裁肖軍也曾表示，“無人配送車 20 年內無法取代快遞小哥。”
在此基礎上，無人配送的大規模落地應用還有一個關鍵的技術需要突破——大規模人機協同配送的智能調度系統。配送訂單需要人機協作來完成，調度系統需要確定指定人員和車輛，以及要完美地安排配送路徑和時間，讓其剛好在相同的時間到達相同的地點，從而高效地完成訂單的交接。整個智能調度系統規模巨大，預計可能達到每天億級的訂單量、百萬級的配送員和無人配送車，達到高效的配送調度還是一個巨大的挑戰。肖軍表示，“我們會把複雜度更高的訂單交給人來配送，近距離和簡單路況的配送則由機器人來完成，這是在經濟和效率上的最優選擇。”
除此之外，無人配送市場的最終打開還取決于路權與成本，而目前無人配送尚未明確其監管範疇是屬于“機器人”還是“車輛”，在道路事故中法律責任主體的不清晰也限制了其大規模上路的可能性。
“新戰國時代”諸多的難點限制了無人配送規模化落地應用的發展，無法上路的無人配送只能降維在園區、辦公樓等相對簡單、封閉的場景落地運營。目前，無人配送根據可實現場景的距離範圍分爲三類：
1.10-100 米：酒店、寫字樓、商場等場景。該範圍多爲室內環境，人員流動大、環境相對多變，對機器人的性能要求較高；
2.100-1000 米：社區、園區等場景。該範圍多爲室外環境，相比于室內環境，光線強度變化較大，環境複雜度更高、路況更複雜；
3.1000 米以上：符合自動駕駛場景等室外環境。
從自動駕駛的産業鏈來看，雖然自動駕駛技術離完全成熟還有很遠的距離，但相對封閉的場景對技術的要求相對較低，落地的可能性更大。另一方面，無人配送在應用中，可以幫助研發人員進行自動駕駛技術的測試和叠代，推動自動駕駛技術快速的發展和進步。可以說，無人配送是自動駕駛的“降維落地”。
因此，無人配送不僅限于自身的配送功能，還可以被視作自動駕駛的“試驗場“，其市場前景吸引了衆多公司紛紛戰略布局，以期搶占市場先機。根據蔚來資本測算，中國末端無人配送市場規模約達 840 億元。
圖片來源：車百智庫
與此同時，統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上指出，“疫情對産業發展既是挑戰也是機遇。一些傳統行業受沖擊較大，而智能制造、無人配送、在線消費、醫療健康等新興産業展現出強大成長潛力。要以此爲契機，改造提升傳統産業，培育壯大新興産業。” 這一重要講話不僅肯定了無人配送在抗擊新冠肺炎過程中發揮的重要作用，也爲交通行業未來發展指明了方向。
3 月 6 日，中國電動汽車百人會與美團聯合配送行業及相關專家發起線上研討會，就室外無人配送車在疫情期間落地情況及作爲新興産業後續發展問題展開討論，共同發布了“培育壯大無人配送行業倡議書”。“倡議書”建議，在現有交通工具管理辦法外，爲無人配送車輛研究制定新的管理辦法，全社會形成合力推動創新，鼓勵企業先行先試，共同培育壯大無人配送行業。
在法規方面，提倡推進無人配送車的類別歸屬，明確在交通法規層面的相關問題，包括路權、車輛經營權、責任主體等問題；在標准制定上，希望進一步完善無人配送産品標准體系，包含道路測試標准、産品安全標准等，形成行業共識，共同推進制定；在産業創新維度上，建議政府本著安全第一、有序創新原則，在保障安全前提下，出台無人配送相關科學實踐的落地政策，允許企業先行先試，提速無人配送真實落地速度；在産業協作層面，助力加強産業上下遊合作，底層重點推動 5G 網絡覆蓋、IoT 基礎設施建設等，同時以大規模商業化爲導向，拓展對應新型保險險種等外圍保障。
“如果把無人配送比作沙灘上的一塊寶石，這次疫情在帶來配送員隊伍潮落的同時，也讓這塊寶石凸顯出來”，蘇甯物流研究所副院長栾學鋒在媒體采訪中表示，“從無人配送成熟曲線來看，這次疫情雖沒能直接推動無人配送技術的進步，但間接將無人配送的遐想空間激發了起來，大衆認知也被刷新。”在市場需求和寬松監管的雙重作用下，無人配送的作業方式和優勢在疫情期間被公衆更廣泛認知，無人配送迎來爆發的窗口。新石器、白犀牛無人車、擎朗智能等無人配送玩家在近日相繼完成的新一輪融資證實了這一點。