“福特，生産呼吸機，快!”
特朗普又在推特上催促美國國內企業抓緊生産呼吸機了。
新冠疫情在歐美大規模爆發，除了口罩，呼吸機又全球告急。相較于口罩，呼吸機的生産門檻更高，出貨更慢，加上全球航班減的減，停的停，呼吸機的供應越來越困難。
中國一呼吸機生産車間待檢區
中國馬力全開“造”呼吸機
“中國所有的呼吸機廠家都已達到了它們的産能極限，全部在忙于應對國外的需求。”中國醫療器械電商平台貝登醫療的供應鏈總監吳傳普表示道。
據吳傳普稱，這些廠家手上的訂單可以讓它們滿負荷運轉到5月份。他說，貝登醫療每天仍會接到大約60到70份新訂單，每份訂單都求購數百甚至數千台這樣的機器，其中大部分訂單來自于國外。
即使呼吸機擴産困難，但各國依舊會砸重金去加速擴産甚至跨界制造呼吸機。“對于新冠肺炎病人來說，呼吸機就是救命機!”一位醫生表示。“一台呼吸機，就能延長一個病人的治療時間，尤其對于肺炎的重症病人。”
魚躍醫療目前呼吸機訂單已排到4月底。日産能從疫情之前的300台，提升到極限日産700台以上。邁瑞醫療也收到上萬台呼吸機海外訂單。
從1月20日起，北京誼安醫療系統股份有限公司一直在沒日沒夜地開工運轉。在兩周前滿足了國內的需求之後，該公司的生産線便一直在全力以赴滿足來自海外的呼吸機訂單需求。在工人實行三班倒甚至連研發人員也上了生産線工作的情況下，該公司的機器始終在不間斷地運行著。
誼安醫療公司董事長助理李凱說：“我們有成千上萬的訂單在等著交付。問題是我們能夠多快地生産出這些呼吸機。”
分析人員指出，根據廠家在3月份向湖北武漢提供呼吸機的情況，中國4月份有能力供應至少1.4萬台無創呼吸機。
全球呼吸機供應鏈，中國不能缺席
而由于全球疫情持續擴散，歐美的呼吸機零部件供應商都不同程度受到影響，加上跨界生産呼吸機的企業增多，呼吸機的産業鏈能否保證順暢，也面臨諸多考驗。
目前全球的呼吸機生産現狀是，海外少數幾個集團掌握著核心專利，但呼吸機供應鏈分散在全球，尤其是中國，海外很難實現量産;中國産能高，呼吸機品牌也多。隨著中國疫情好轉，複工複産也不斷推進，中國企業將在全球呼吸機産業鏈中發揮重要作用。
公開資料顯示，呼吸機行業産業鏈由上至下可依次分爲上遊原材料和軟件芯片供應商、中遊本體制造企業以及下遊流通和應用場景。其中，上遊呼吸機組成部件包括壓縮機、風機、傳感器、電路板、過濾器和閥門等。軟件、芯片則是呼吸機大數據處理的關鍵所在。
深耕半導體存儲、醫療器械、新能源汽車電子領域的深科技3月24日在互動平台表示，公司醫療器械業務涉及的呼吸機産品主要是根據客戶需求以OEM、ODM、JDM等方式生産，目前相關國外訂單正按期履行中。
3月26日晚間，擁有國際前三的密封系統技術的中鼎股份發布公告稱，成爲美國通用呼吸機項目精密橡膠密封産品的批量供應商。
美國Thomas公司在亞太區的制造基地—中國無錫工廠生産的呼吸機的壓縮機，訂單也逐漸由國內轉向歐美。
隨著全球呼吸機項目快速上馬，奇缺的呼吸機有望得到緩解。