3月29日，比亞迪宣布正式推出“刀片電池”。比亞迪“刀片電池”通過結構創新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。相較傳統的有模組電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，續航裏程已經達到了高能量三元锂電池的同等水平。
通過“針刺穿透測試”這一行業內公認的對電池電芯安全性最爲嚴苛的檢測手段，刀片電池的安全性也再一次被證實，中國科學院院士歐陽明高分析指出刀片電池之所以在針刺試驗中表現優異，主要是其創新的設計使得它在短路時産熱少、散熱快，不易引起燃燒。
據了解 ，刀片電池只在比亞迪漢純電車型搭載應用，比亞迪漢EV綜合工況下的續航裏程達到605公裏，百公裏加速3.9秒。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“‘刀片電池’體現了比亞迪徹底終結新能源汽車安全痛點的決心，更有能力將引領全球動力電池技術路線重回正道，把‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典裏徹底抹掉。“