近日，大衆汽車首席執行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在接受德國ZDF電視台采訪時表示，新型冠狀病毒疫情導致大衆多地停工，但在此期間，公司仍需承擔高額的固定成本，每周約爲20億歐元（約合人民幣158億元）。因此，迪斯警告稱，未來大衆或不得不進行裁員來降低成本。
大衆汽車在全球擁有67.1萬名員工，工廠124家，其中72家工廠分布在歐洲。迪斯上周表示，公司大多數工廠已關閉，“暫定2-3周”。
去年，大衆全年累計銷售了1096萬輛汽車，旗下擁有奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、西亞特和斯柯達等多個汽車品牌，
“大衆目前除了中國市場之外沒有任何營收，公司正在保障員工安全的前提下，積極尋找在其他市場恢複生産的方法。” 迪斯表示。
“我們需要重新考慮生産，在德國地區的工廠缺少中國工廠的紀律。”他表示，“只有我們像中國、韓國或其他亞洲國家一樣，把疫情控制住，我們才有機會在沒有失業的情況下渡過危機。
在迪斯看來，目前中國市場需求正在逐步回升，在華産量已經攀升至疫情前的一半。數據顯示，大衆集團2月全球交付汽車54.63萬輛，同比下滑近四分之一；其中中國市場銷量6.09萬輛，同比下滑74%。