地鐵碰撞●後續
當局將在受影響期間提供只停靠在地鐵站的接駁巴士服務，收費與地鐵車資相同。
東西線和南北線部分地鐵站將在12月的兩個星期天全天關閉，預計一個星期天受影響的乘客趟次會多達58萬個。當局不排除日後還會在星期天全天關閉其他路段，以加速信號系統提升工程。
陸路交通管理局、SMRT和信號系統供應商泰雷茲（Thales）昨天召開記者會，彙報上周列車碰撞事故的調查結果，並宣布將調整部分列車運作時間。
陸交局局長鄞雲斌指出，他們也在初步計劃提早結束或在星期天全天關閉東西線其他路段，以讓SMRT完成維修工作及測試新列車信號系統。
當局將在受影響期間提供只停靠在地鐵站的接駁巴士服務，收費與地鐵車資相同。SMRT也會派出工作人員協助受影響的乘客。
受訪乘客：SMRT應承擔接駁巴士費用
針對部分地鐵站將在星期天全天關閉，受訪乘客希望這能徹底解決地鐵故障問題，並認爲SMRT應承擔接駁巴士服務的費用。
李家恩（52歲，行政人員）受訪時說，若這能讓平日的地鐵服務減少故障和延誤，她能接受這所造成的不便，但她也說：“地鐵故障並不是我們想要的，而且搭巴士比搭地鐵的時間還要長，如果還需乘客付費，很不公平。”
公務員許宜婷（24歲）需在星期天輪班工作，雖然沒有部分地鐵服務會有不便之處，但她更希望當局能借此機會追根究底，徹底解決地鐵故障問題。
她說，接駁巴士服務若需收費，她會選擇搭私召車上班，雖然費用較高，但行駛時間會更快。
王怡威（40歲，安全協調員）則認爲，即使不能提供免費接駁巴士服務，當局與SMRT也應承擔部分費用，並提早通知公衆，以讓他們有時間安排其他交通方式。
不過，也有公衆認爲星期天全天關閉部分地鐵站所造成的影響太大，因此希望當局只提前結束或延遲開始列車服務。
鄭姓女士（32歲，教育工作者）表示，12月份是學校假期，加上星期天是許多人的家庭日，若沒有地鐵服務，外出時會有很大的影響。
她說：“雖然提前結束或延遲開始列車服務會給予當局較少的維修時間，但至少不會影響人們的日常生活。”
從12月8日至31日，17個東西線地鐵站（中峇魯站至大士連路站）以及兩個南北線地鐵站（武吉巴督站和武吉甘柏站）將在星期五和星期六提前結束列車服務，並在星期六和星期天延遲開始運作。
此外，這兩個路段會在12月10日及17日兩個星期天全天停止服務。東西南北線其他路段的服務時間也會在明年做出調整。