分析師指出，采用“設計概念與價格收益”的招標方式，意味著市區重建局將以概念爲優先。成功的競標者將是以最符合當局想法的構思而未必以最高標價取勝。
政府昨天推出的荷蘭路商住兩用地段采用“設計概念與價格收益”（Concept and Price Revenue）的招標方式，以物色具吸引力的發展概念，來配合荷蘭村的低樓與街景特色。
按照這個招標方式，第一輪篩選將以構思爲考量，而第二輪篩選才是從入選的發展商中，選出開出最高標價的發展商。
分析師指出，這意味著市區重建局將是以概念爲優先，成功的競標者將是以最符合當局想法的構思而未必以最高標價奪標。
政府昨天在下半年政府售地計劃下，推出荷蘭路這幅正選名單商住地段，以及另外三幅住宅地段。這四幅地段預料可建造約1720個住宅單位。
荷蘭路地段最高總樓面面積是64萬2772平方英尺，另加零售空間14萬5314平方英尺，預料可建造570個住宅單位。
橙易産業研究與咨詢部主管黃顯洋接受《聯合早報》訪問時說，由于荷蘭村有標志性，因此政府采用“設計概念與價格收益”的招標方式是很好的做法，確保所選出的發展商並不是以最高標價取勝，而是也把整個地段的發展概念考慮在內。
不過，他認爲，這個做法雖然會使得成功標價較低，但預料不會比一般競標方式的標價低很多。
另一幅列入正選名單的是烏節路一帶漢地路（Handy Road）的地段。其他兩幅地段——瑪達路地段與三巴旺坎貝拉通道（Canberra Drive），則被列入備售名單，供發展商“勾”出。
漢地路地段最高總樓面面積是12萬3205平方英尺，可建造130個住宅單位。
位于阿裕尼路一帶的瑪達路最高總樓面面積是20萬1190平方英尺，可建造255個住宅單位。坎貝拉通道最高總樓面面積是61萬6067平方英尺，可建造765個住宅單位。
戴玉祥産業研究部東南亞區域主管李乃佳預測，兩幅正選名單地段都會受到發展商熱烈競標，荷蘭路地段可能吸引五六方競標，而漢地路則會吸引12至18方。至于兩幅備售名單地段，他認爲將各吸引八至10方競標。
漢地路地段的招標截止日期是明年1月30日中午，而荷蘭路地段的招標活動則在明年3月20日中午截止。