自2005年開始，警方在我國的地鐵系統裏安排巡邏，K9警犬從2006年起就與警員一起巡邏，協助檢測爆炸物，所幸目前K9警犬並未在公交地帶發現真正爆炸物。
我國每年有5萬人在地鐵站、巴士轉換站等公共交通地帶被檢查，而今年首10個月被逮捕的人數創下三年新高。
警方提供的數據顯示，2015年有545人因各種違法行爲而在公交場所被捕，2016年則有676人。而今年的首10個月，就已經有688人被逮捕。
自2005年開始，警方在我國的地鐵系統裏安排巡邏，K9警犬從2006年起就與警員一起巡邏，協助檢測爆炸物。爲了強化巡邏，公共交通保安指揮處 （TransCom）也在2009年成立。
檢查時，巡警會簡單提問，並按照被檢查者的回答作出評估，必要時也會要求提供個人資料、檢查其隨身包和褲帶。
朱軍楷警曹（21歲，全職國民服役人員）告訴記者，加入公共交通保安指揮處一年以來，他在巡邏時經常處理不同的情況，如非禮、無人看管的電動滑板車和包裹，甚至協助走失的小孩與父母團聚。
他說：“有一次，我在一名乘客的包裏搜出了與毒品相關的物品，對方立即逃跑，但最終還是被捕。”
參與巡邏的K9警犬在18個月大的時候，就會經曆12個星期的訓練。訓練期間，警犬也會被帶到關卡、房屋等處，練習探測爆炸物，熟悉不同的工作環境。所幸目前K9警犬並未在公共交通地帶發現真正的爆炸物。
警方也根據發生在世界各地的恐怖襲擊案例，靈活調整、更新訓練內容。每只K9警犬每年也會接受綜合的健康及探測能力評估。
爲了讓K9警犬信任搭檔警員並服從命令，在訓練的首四個星期，它們會先與搭檔警員培養深厚感情，建立默契。要成爲K9警犬的搭檔，需要有耐心、紀律和知識，更需要照顧警犬的福利。K9警犬在7歲達到退休年齡後，如今可以被搭檔警員領養回家，並已允許住在政府組屋。
公衆若發現可疑人物或事物，可以報警或通知公交業者的工作人員，也可以通過SG Secure、i-Witness等手機應用向警方提交信息。撥999報警時，應該說明具體是哪一條地鐵線、列車正開往什麽方向、列車目前在哪一個站、車廂的號碼（可在車廂內部頭尾部分找到）。
若通過手機應用提交信息，最好拍張照片一起提交，有助于警方的調查。