起步公司經營不易，除了面對激烈競爭，現金也可能周轉不靈。若最終能獲得大型公司入股或收購，相信是不少起步公司創辦人的夢想。
本地就有這麽一家物流起步公司的創辦人蔡順興（41歲），當初也經曆過聯合創辦人離開而獨自撐起公司的考驗，甚至曾陷入連支付租金也有問題的窘境。
不過，憑著堅定信念，他及時掌握電子商務的崛起所帶來的機會，終于熬出頭來。
他創立的公司Courex，去年10月獲得吉寶訊通（Keppel Telecommunications & Transportation，簡稱Keppel T&T）旗下的吉寶物流（Keppel Logistics）收購近六成股權，進而促成新物流品牌“優狐”（Urban Fox）在今年10月24日推出。吉寶訊通是吉寶企業子公司。
如今擔任優狐董事經理的蔡順興接受《聯合早報》訪問時說，他曾經是一名正規軍人，在軍中服務近10年。在第八年時，他卻萌生了創業的想法。
告別軍人生涯後，他與兩個友人在2009年一起創立了Courex。他說：“當初，我們對遞送服務所知不多，但卻知道物流在電子商務所扮演的關鍵角色，以及它在未來五至10年的增長潛力。”
然而，他們很快體驗到創業所須面對的嚴峻現實。公司在創立隔年，現金流成爲一大問題，他們發現原來建立物流業務需要大量資本。聯合創辦人之後離開，但由于他相信物流業的長期潛力，因此決定一個人接管公司。之後，他的一個供應商看到公司的潛力而作出投資。
在創業的頭幾年，每當公司連支付租金也有困難，或者當問題突然看似一並發生的時候，他有幾次都不禁想要放棄。不過，轉念間，他又告訴自己：這是我自己選擇的道路，已經沒有回頭路，我一定要把它做好。
他說：“我時常做正面思考，所有問題都有解決方法，只要你不放棄。”
在創業的道路上，他發現從其他企業家身上都能學到東西，不論他們成功與否。
“通常，在那些不太成功的生意當中，我看到的企業家總是缺乏堅持到底的恒心，一碰到困難就打退堂鼓。至于成功的企業，其領導人都意識到生意不容易做，需要時間來建立。”
在他看來，創業其實在于了解他人及與他人建立長久的關系。
三年前，物流業開始蓬勃起來，也吸引到私募公司的興趣，更多物流領域的起步公司如雨後春筍出現，使得競爭加劇。
不過，蔡順興這時仍然堅信物流業與公司的潛力。公司結合網上市場與利用衆籌模式來送貨，擁有獨特的定位。但不能忽視的是，物流也是一個長期運作才能看到成果的行業。
他開始意識到需要引入投資者。這個要能共享同一個願景與成爲增長夥伴的投資者，不僅得注資也要能提供良好網絡，協助公司擴大規模。正是這個時候，吉寶物流出現了。
他說：“我最初也沒有意料到吉寶物流會對像Courex這麽‘年輕’的起步公司有興趣，感到受寵若驚。”
不過，巧的是，Courex當時正爲了業務的增長而在物色志同道合的投資者，而吉寶物流則爲迎戰新數碼經濟時代而作好轉型准備，同時也想引入起步公司思維，雙方一拍即合。
吉寶物流收購了公司近六成股份，即之前對Courex作出投資的那名供應商的所有股份。
結合B2B和B2C優勢
如今新登場的物流品牌——優狐，結合吉寶物流企業對企業（B2B）物流與Courex的企業對消費者（B2C）物流的優勢，超越傳統物流業的做法，爲客戶提供全方位的全渠道（omni-channel）管理方案。
蔡順興說，優狐將專注于東南亞的渠道管理與全渠道物流業務，讓B2B與B2C同在一個屋檐下，削減運作成本。
此外，優狐也跟領先的網上市場與電商平台結合，可協助傳統上屬于B2B的企業擴大銷售渠道，接觸更多客戶。送貨隊伍以采用衆籌模式爲主，也讓公司能維持輕資産狀態。
他表示，優狐與衆不同，其他競爭者對客戶來說只是花錢的“成本中心”，而優狐卻在協助客戶推動銷量方面也扮演積極角色。
公司目前已在爲諸如花王（KAO）與億滋（Mondelez）等國際品牌提供全渠道管理方案。其他品牌也注意到優狐的做法，而公司目前也正在跟其他幾個品牌合作開展新能力，以後會作出相關宣布。
展望未來，蔡順興表示，未來三年對他與團隊將會是一段振奮人心的曆程。
“我們正在尋求擴大在東南亞的能力與所提供的服務，以及在本區域建立強大的業務。”
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