這項共享雨傘計劃從原本的一條行人過道擴大至12條,雨傘架從兩個增添至17個,讓三巴旺地鐵站附近七個組屋區的居民受惠。
蘇德銘 報道
在三巴旺區發起的共享雨傘計劃進一步擴大範圍,讓更多居民過馬路時可借傘避開日曬雨淋,也方便他們歸還。
這項名爲“Sharella”的共享雨傘計劃,去年7月首次由三巴旺甘巴士公民咨詢委員會推出。該計劃是共和理工學院藝術科技學院四名畢業生的畢業專題作業,並在陸路交通管理局社區夥伴關系處的指導下完成。
最初推行時,20把雨傘擺放在三巴旺地鐵站外行人過道兩端的雨傘架上,供沒帶傘的行人免費使用,過完馬路抵達地鐵站或有蓋走道再歸還。
可是計劃推行後,卻出現居民借傘不還的情況,後來有熱心居民將自己的雨傘捐出供他人使用,計劃才得以延續。如今,三巴旺和坎貝拉的公民咨詢委員會也一同參與將計劃擴大,從原本的一條行人過道擴大至12條,雨傘架從兩個增添至17個,讓三巴旺地鐵站附近七個組屋區的居民受惠。
經營人月牌鮑魚的吳裕興私人有限公司捐出了1000把雨傘支持計劃的擴大。據了解,有約100把將放在上述17個雨傘架供居民使用,其余則用爲“後備”。
作爲三巴旺集選區議員的基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠、教育部長(高等教育及技能)兼國防部第二部長王乙康,以及林偉傑醫生,前天下午出席了計劃擴大推行的推介儀式。
王乙康主持儀式時說,雖然有居民使用雨傘後沒有歸還,但這是因爲一些居民住在較遠處,所以不方便過了一條行人過道後立刻歸還,而如今在更多地點放置雨傘架,不只能讓更多居民使用雨傘,也方便他們歸還。
他受訪時也指出,已有其他地區正在試行相同的共享雨傘計劃,居民若都能負責任地使用雨傘,將計劃推行至全島是可行的。“讓居民不受日曬雨淋的另一方法是建造橫跨馬路的有蓋過道,但這並不實際,也不雅觀,共享雨傘便能節省這樣的公共開支。”
三巴旺甘巴士公民咨詢委員會主席吳平豐告訴記者,他相信共享雨傘計劃能建立社區的“甘榜精神”,同時培養居民的公民意識。“計劃的擴大能讓更多居民懂得使用雨傘後應歸還讓他人使用,甚至肯捐出自己的雨傘造福大衆。當然,公民咨詢委員會的義工也會抽空繼續在社區內提醒居民要歸還雨傘。”
三巴旺居民黎良嶽(70歲,退休者)對共享雨傘計劃的擴大表示支持,指在下雨時的確能給居民帶來許多便利。“希望居民用傘後能自動歸還,否則就與共享的初衷背道而馳了。但如果能設置更多歸還處,如民衆俱樂部等,相信能方便居民歸還雨傘,讓計劃更成功。”