共和理工學院和新加坡國際港務集團合作設立的港務運作模擬實驗室正式啓用，每年能讓1000名學生進行體驗式學習，了解港務操作和最新科技，爲投入港務業做准備。
教育部長（學校）兼交通部第二部長黃志明昨天在共和理工學院爲這個模擬實驗室主持推介儀式。
實驗室是共和理工學院和國際港務集團在2015年所簽署的備忘錄其中一個重點項目。雙方合作是爲本地培養港務人才。
實驗室具備港務操作的電腦軟件及硬件，可模擬集裝箱碼頭各種狀況，每年能讓400名修讀共和理工學院工業與營運管理、供應鏈管理，以及航空業管理專業文憑課程的學生受惠。實驗室也作爲教育與職業輔導用途，開放給中學生前來進行體驗式學習。
黃志明致辭說，海港業務是新加坡經濟重要的一部分，我國在這個領域取得驕人成績，目前仍保持世界最繁忙集裝箱轉運港口的位置。然而，科技正爲這個領域帶來顛覆性的轉變，港務業須引進數碼和自動化科技，提高效率及創造更多高價值的工作。
黃志明指出，科技轉型將爲港務業帶來新就業機會，我國須積極培養相關人才。這個新的實驗室除了讓學生體驗貨運及轉運操作，也讓他們有機會接觸新的港務業科技。
共和理工學院工業與營運管理課程主任許愛娟說，實驗室可模擬港務運作，學生可扮演港務操作員的角色，體驗運作過程可能出現的瓶頸，學習如何建議解決方案。她指出，學生之前雖可通過膝上型電腦進行模擬操作方面的學習，但所接觸的場景，未必模擬國際港務集團港口的運作情況。另一方面，隨著集裝箱碼頭正朝向全自動化發展，實驗室將有助學生培養所需的技能。
共和理工和國際港務集團展開合作以來，除了在有關課程融入港務營運內容，也合作推行實習計劃等項目。
工業與營運管理課程三年級生梁琬恩（21歲），去年9月起在巴西班讓港口實習，協助收集關于自動引導運輸車試驗計劃的數據，以提升系統的運作。 “之前爲准備畢業專題作業，有機會參觀巴西班讓港口，見識這類自動化科技後，讓我對港務行業深感興趣，而參與實習讓我更了解這個行業的要求。”