新馬高鐵宣布取消
兩國十年規劃夢碎元旦！
新馬高鐵項目
正式告吹！
才剛剛步入2021年，
新加坡交通部在新年宣布
今年第一個重磅壞消息——
一波三折的新馬高鐵計劃取消，
10年的籌劃化爲泡影！
新加坡交通部發出聲明表示遺憾
新馬高鐵早在10年前就被提出了！
由于各種因素被擱置多次，
去年5月新加坡再次應大馬的要求，
高鐵項目又一次推遲至12月31日，
新加坡交通部長許文遠當時強調，
這是新加坡最後一次
同意延長高鐵項目期限！
馬方考慮將柔佛巴魯（Johor Bahru）作爲終點，
而不是新加坡。
因爲馬來新一屆政府上台後
曾對新馬高鐵的項目結構、
路線和車站設計等提出了多次修改！
新馬兩國討論多次未能達成共識，
如今超過了最終期限宣告取消！
90分鍾往返新加坡和吉隆坡已成夢幻泡影
早在12月就在馬來西亞傳來消息，
馬方已決定不與新加坡一起建新馬高鐵，
將獨立完成650億的高鐵2.0計劃
考慮將柔佛巴魯（Johor Bahru）
作爲這條高速鐵路的終點，
而不是新加坡！！！
也就是說，
原計劃長達350公裏的高速鐵路
本來2026年正式投入運營，
半天來回新加坡到吉隆坡，
“一日生活圈”美夢就此破碎。
裕廊東新隆高鐵終站設計圖，如今只待成追憶。
讓我們梳理一下新馬高鐵的時間線👇
2010
馬來西亞前任首相納吉布明確表明要建設一條高鐵連接吉隆坡和新加坡。
2013
納吉布和新加坡總理李顯龍在新加坡香格裏拉大酒店舉行會談，並議定在2020年之前修建高速鐵路。
2014
新加坡陸路交通管理局在2014年4月爲隆新高鐵新加坡段的可行性研究招標。
2016
新馬政府在7月和12月簽署協議，確立項目細節，根據這兩份文件，工程將于2018年動工，由馬新兩國各自負責，預計在2026年前落成通車
2018
馬來西亞大選政黨輪替，馬哈蒂爾在5月決定取消隆新高鐵項目，原因是高鐵項目耗費巨大，對馬來西亞卻沒有利益；
6月的時候，馬方改變說法，隆新高鐵是展延而不是取消；
9月新馬簽訂協議，決定把高鐵項目展延到2020年5月31日再做談判。
2020
5月31日，新加坡和馬來西亞政府再次將重啓項目的期限延至12月31日，以討論馬來西亞提出的修改建議。
2021
今年1月1日，兩國官方聯合發表申明，宣布新馬高鐵項目過期失效而流産告終！
新馬高鐵被視爲東南亞最大，
規模的基礎設施項目之一。
預計投資額約近150億美元！
新加坡爲鐵路投入2億5600萬新元！
如今項目取消兩國損失巨大。
新加坡交通部也發文告指出，
雙方必須根據協議履行相關義務，
新加坡爲新隆高鐵項目已經承擔的費用，
馬國需作出賠償！
大馬政府內部消息指出，
將向新加坡政府支付
3億令吉（1億新幣）作爲賠償！
馬國前首相納吉抨擊“單飛”的
損失將是數以億計
新馬高鐵自始至終就像是一件大烏龍，
馬國政府的出爾反爾，
在簽署協議後說沒錢不修了，
隨機又改口說延期兩年再建，
到了截止日期，又不帶新加坡。
甯願賠1億，也要自己建高鐵。
實在是讓吃瓜群衆都表示無語。
高鐵取消
裕廊將何去何從？
計劃近10年的高鐵最終“胎死腹中”，
新加坡曾抱有過很大期望，
爲其投入的心血不計其數。
這次新馬高鐵徹底告吹
會對新加坡有什麽樣的影響呢？
裕廊區原規劃圖
可新加坡付出的遠不止這些，
爲了新隆高鐵，裕廊湖區作爲
終點站在幾年前就留出大量空地。
如今高鐵項目被取消，
裕廊地區原本的規劃被全部打亂。
房價可能被迫下降！
按政府之前的計劃，
未來裕廊湖區會變成
新加坡第二個中央商業區。
將會用20%來建高鐵終點站，
80%發展商鋪、零售、娛樂等綜合功能區！
預計能制造10萬個就業機會，
並提供2萬個住宅單位。
爲了給高鐵站讓出位置，
新加坡不惜征收67公頃土地資源
來打造沿線經濟商業圈。
原定位于新加坡裕廊東的高鐵終點站規劃圖
早前，財政部長王瑞傑表示，
已在交通部預算中撥款30億新元
作爲發展新柔地鐵和新馬高鐵之用
巨大財力精力投入的背後卻
換來如此的回報，令人唏噓。
不過專家表示，高鐵項目的
取消對房價影響可能是短期的，
隨著裕廊被規劃爲新加坡的
“第二金融區”
房市將很快重新煥發活力！
馬來西亞：
損失更大還賠錢
高鐵2021年1月1日正式破局後，
有大馬媒體引述首相署部長慕斯達法，
稱計劃告吹是因兩國對新馬
高鐵的商業模式存在分歧。
稱無法給馬國帶來經濟效益，
並且無法承擔相應的費用。
無論如何，
醞釀了10年的新馬
高鐵還是沒能成真！
兩國政府在聯合聲明中強調，
雙方仍將致力于維持良好雙邊關系，
加強兩國互聯互通多個領域密切合作。
另外一個備受注目的問題
就是協定中規定的賠償了
新加坡交通部已發文告說，
大馬讓高鐵雙邊協定終止，
必須就新加坡已承擔的費用，
做出相應的賠償！
馬來西亞林吉特
之前有媒體消息指出，
大馬將賠償三億令吉，約一億新元。
但是以馬國政府的現狀，
有很多人擔心是否能夠如期賠款。
一橋之隔的新馬通道
馬來西亞的債務高達約9000億令吉，
約合新幣3000億元，一不小心，
可能政府就要將步希臘的後塵，
成爲破産國家了。
新馬高鐵這回正式告吹，
大家又是怎麽看的呢？
對新加坡會有什麽影響
在留言聊一聊吧！
圖文編輯：桑梓木
圖片來源：
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資料參考:
聯合早報、8世界新聞周刊、海峽時報、星洲日報 部分內容來自網絡，YES SG收集整理，如有侵權，請告知刪除
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