塗健強 報道
大士關卡昨天開始調低過路費，不過昨早第二通道出境和入境都通暢無阻，並未出現車龍，暫時還無法看出當局降低過路費是否會鼓勵更多車主使用第二通道出入境。
下午，許多趁長周末到馬來西亞掃墓和度假的人紛紛回國，入境交通堵塞，但情況並不如上周五出境高峰期那般嚴重。
大士關卡調低過路費的首日碰到星期天，加上長周末結束，根據記者在關卡觀察，昨天早上兩個陸路關卡通行順暢，車輛出入境的通關時間少過30分鍾。沒有看到車主因爲更便宜的過路費而選用第二通道的情況。
我國陸路交通管理局早前宣布，本月開始下調第二通道的關卡過路費，各類型車輛的過路費都減少，汽車在非繁忙時段的過路費從原來的3.20元減至1.30元，只比兀蘭關卡的1元過路費多3角；重型貨車在非繁忙時段的過路費則銳減超過85％。當局希望借此鼓勵更多車主在非繁忙時段使用第二通道，減少繁忙時段的交通流量。馬來西亞早前已宣布全面調低新馬第二通道過路費。
過路費不是唯一考量
大約每兩個星期會跟家人到新山逛街購物的王咫淞（49歲，直銷業）受訪時表示，他知道第二通道調低過路費，不過並不會因此特地選用這個通道進入馬國。
他說：“主要還是要看去哪裏，如果去新山還是會選擇兀蘭關卡，否則特地繞到第二通道還是要花時間和油錢。”
目前在本地工作的陳姓執行人員差不多每個月回馬六甲一次。
他說：“過路費會是其中一個考慮因素，但是選擇哪一個關卡主要看那個路段會不會塞車。”
昨天從中午開始，入境交通慢慢變得擁擠，下午3時許的一場大雨過後，入境處就開始塞車。
新山關卡在下午4時出現三公裏的車龍，從長堤和第二通道入境新加坡所需的時間增至一個半小時。
傍晚6時從麻坡回到新加坡的黃薇婷（31歲，銷售員）說：“兩天前出境時塞了三個小時，幸好今天回來只用了一個多小時就能通關，不然真是好累。”